機長的薪酬待遇主要分為三大塊，基本工資、飛行小時、各類補貼及平均收入。月工資一般在5-8萬元左右。但是不同的公司和航線有不同的標準。目前國內(nèi)機長收入較高的是西藏航空，年工資約160萬左右，其次是民營公司年工資約140萬左右，最少的三大航空工資是70萬左右。

2025機長每天月工資多少

三大國有航空公司——國航、東航、南航——的機長月收入在5萬至8萬元之間，副駕駛月收入在2萬至3萬元之間。

川航、夏航、海航等規(guī)模較小的航空公司近年來發(fā)展迅猛，其飛行員人數(shù)占總比的20%左右。這些機長的月收入在7萬至10萬元之間，副駕駛的月收入在2萬至4萬元之間。

一些民營航空公司，如春秋、順豐、吉祥等，這些公司的飛行員總數(shù)不及三大國有航空公司的一個飛行中隊，但他們是最幸運的一群人。他們干同樣的工作，卻能拿到更多的工資，機長年收入在130萬至150萬元之間，副駕駛的年收入在40萬至60萬元之間。

2025機長的就業(yè)前景怎么樣

目前國內(nèi)機長的工資已經(jīng)達到了國際中上水平，但由于技術(shù)門檻高，現(xiàn)在各航空公司的機長依然緊缺，就業(yè)前景整體較好。

民航飛行學(xué)員畢業(yè)后，將被分配到航空公司所屬的各分公司當(dāng)客機駕駛員。在正式執(zhí)機前，還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練，全部考試合格后，就可以成為一名副駕駛員。飛行員工資待遇根據(jù)其級別和所飛機型不同會有所差別，總體上薪水豐厚，副駕駛工資超過2萬元，如果成為機長，或者飛國際航班，工資會成倍增長。