目前機(jī)長(zhǎng)年薪工資大約50-150萬之間，副機(jī)長(zhǎng)年薪工資大約在30-60萬之間。而且還有一個(gè)特點(diǎn)，就是大航空公司的機(jī)長(zhǎng)工資反而會(huì)比中小航空公司的機(jī)長(zhǎng)工資低的，機(jī)長(zhǎng)的年薪工資一般是20萬---50萬，副機(jī)長(zhǎng)的年薪工資一般是10萬-20萬。

普通機(jī)長(zhǎng)每月工資收入多少

機(jī)長(zhǎng)是拿月工資的，當(dāng)然也可以作為年薪計(jì)算，主要包括以下幾部分：

1、基本工資，基本工資符合國(guó)家及地方統(tǒng)一規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)1350，也就是保底工資;

2、計(jì)件工資，一般正常下來一個(gè)月在4000+這個(gè)樣子;

3、技能津貼，機(jī)長(zhǎng)也分三級(jí)，津貼分別為500、1000、1500，視能力而定;

4、工齡工資，一年工齡每個(gè)月增加50元;

5、年終獎(jiǎng)，基本是三個(gè)月的稅前平均工資;

6、其他補(bǔ)貼及工資，包括新員工培訓(xùn)費(fèi)、參會(huì)費(fèi)，節(jié)假日慰問津貼等。

機(jī)長(zhǎng)的就業(yè)前景好不好

目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)收入已經(jīng)達(dá)到國(guó)際平均水平，但由于技術(shù)門檻較高，各航空公司空公司的機(jī)長(zhǎng)仍然供不應(yīng)求，就業(yè)前景普遍較好。

機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)是在與飛行有關(guān)的所有事情上具有最終決定權(quán)，并負(fù)有相關(guān)責(zé)任。機(jī)長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班機(jī)組負(fù)有管理責(zé)任；航空器的操作由機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)；機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)模范遵守并督促機(jī)組人員，機(jī)長(zhǎng)用專業(yè)飛行知識(shí)對(duì)飛機(jī)上所有的生命安全負(fù)責(zé)等。

在正式乘坐飛機(jī)之前，你要參加幾個(gè)月的模擬訓(xùn)練。通過所有考試后，你就可以成為副駕駛。飛行員的工資根據(jù)他們的級(jí)別和他們駕駛的飛機(jī)類型而不同。一般副駕駛工資豐厚，副駕駛收入超過2萬元。如果他們成為機(jī)長(zhǎng)或者飛國(guó)際航班，收入會(huì)成倍增長(zhǎng)。

注：以下“測(cè)一測(cè)我能上的大學(xué)”，它可以一鍵分析考生能上什么樣的大學(xué)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能算法，檢索出所有該分?jǐn)?shù)可填報(bào)的大學(xué)，并計(jì)算出錄取概率，按照沖穩(wěn)保梯度，進(jìn)行推薦。還可以根據(jù)意向?qū)I(yè)和大學(xué)等條件進(jìn)行篩選查看。