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高三一輪復(fù)習(xí)地理知識(shí)主要內(nèi)容 有哪些重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)

2022-10-07 17:54:52文/李文源

海水等溫線的判讀①判斷南北半球(越北越冷是北半球)②高高低低規(guī)律判斷寒暖流。洋流對(duì)地理環(huán)境的影響①氣候②海洋生物③污染④航海。海洋資源的分類(lèi)化學(xué)資源、生物資源、礦產(chǎn)資源、海洋能源。

高三一輪復(fù)習(xí)地理知識(shí)主要內(nèi)容 有哪些重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)

地理知識(shí)主要內(nèi)容

各類(lèi)海洋資源的開(kāi)發(fā)利用海洋化工;養(yǎng)殖、增殖;深海錳結(jié)核;潮汐和波浪發(fā)電。

漁業(yè)資源的形成因素大陸架、河流帶來(lái)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)、寒暖流交匯處或上升補(bǔ)償流。

世界主要漁業(yè)國(guó)中國(guó)、日本。

世界漁場(chǎng)分布北太平洋、東南太平洋、西北大西洋、東北大西洋、東南大西洋

海洋油、氣開(kāi)發(fā)利用地震波尋找。海上鉆井平臺(tái)、裝油站、海底管道。

海洋空間利用的特點(diǎn)復(fù)雜性和特殊性(海洋氣象多變、深海環(huán)境差、海水腐蝕性等)

海洋空間利用的方式交通運(yùn)輸、生產(chǎn)、通信、電力輸送、儲(chǔ)藏、文化娛樂(lè)。

著名海峽馬六甲、霍爾木茲、直布羅陀、英吉利、麥哲倫、白令、曼德等。

著名運(yùn)河和港口蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河、鹿特丹

海洋貨物運(yùn)輸條件港口、集裝箱船、無(wú)線電導(dǎo)航、全球定位技術(shù)、最佳航線服務(wù)。

世界圍海造陸的典型地區(qū)荷蘭、日本、澳門(mén)。

海洋環(huán)境問(wèn)題海洋污染、海洋生態(tài)破壞。

海洋污染的產(chǎn)生原因陸地上的生產(chǎn)過(guò)程(廢棄物、冷卻水、殺蟲(chóng)劑、石油滲漏)

海洋污染的危害危害海洋生物,甚至危及人類(lèi)的健康。

地理復(fù)習(xí)必背知識(shí)點(diǎn)

清潔生產(chǎn)并不是完全沒(méi)有污染,而是盡量減少對(duì)環(huán)境的污染,直至達(dá)到“零”排放。

生態(tài)農(nóng)業(yè)是環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益的綜合體現(xiàn),只注重其中某一項(xiàng)利益的農(nóng)業(yè)不是生態(tài)農(nóng)業(yè)。

人口自然增長(zhǎng)率可能是正值(表示人口總數(shù)增加),也可能為零(表示人口總數(shù)不變),甚至可能為負(fù)值(表示人口總數(shù)減少)。

一個(gè)地區(qū)人口總數(shù)的最大值出現(xiàn)的時(shí)間應(yīng)該是人口自然增長(zhǎng)率由正值變?yōu)榱愕臅r(shí)期,因此人口增長(zhǎng)速度降低并不等于人口總數(shù)的減少。目前,我國(guó)人口增長(zhǎng)速度有所減慢,但人口增長(zhǎng)數(shù)仍然很大。

注意生育率和出生率的聯(lián)系與區(qū)別:生育率是一定時(shí)期內(nèi)出生人數(shù)與育齡婦女(15歲~49歲)人數(shù)之比。生育率是出生率的基礎(chǔ),一般情況下,生育率水平高,出生率水平也高。

對(duì)人口再生產(chǎn)類(lèi)型的判斷應(yīng)該分析出生率、死亡率和自然增長(zhǎng)率的特點(diǎn),但并沒(méi)有具體的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)。

除人口自然增長(zhǎng)外,人口的數(shù)量變化還包括人口的機(jī)械增長(zhǎng)(即人口的遷入和遷出)。

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