2025年北京交通大學(xué)人工智能專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會(huì)因年份、報(bào)考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為537分到721分。在甘肅錄取分為619分對(duì)應(yīng)位次排名是2782名、在廣東錄取分為620分對(duì)應(yīng)位次排名是11344名、在浙江錄取分為655分對(duì)應(yīng)位次排名是8831名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù)：

2025年北京交通大學(xué)人工智能專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次

2025年北京交通大學(xué)人工智能專業(yè)在全國28個(gè)省市招生，錄取最低分從537分到721分不等：

1、北京交通大學(xué)人工智能專業(yè)在甘肅錄取最低分619分、對(duì)應(yīng)位次排名是2782名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)22人

2、北京交通大學(xué)人工智能專業(yè)在廣東錄取最低分620分、對(duì)應(yīng)位次排名是11344名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)23人

3、北京交通大學(xué)人工智能專業(yè)在浙江錄取最低分655分、對(duì)應(yīng)位次排名是8831名、選科要求為物且化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)5人

招生省份	選科要求	學(xué)費(fèi)	招生人數(shù)	最低分	最低位次
上海	物且化	5500	1	570	4158
云南	化	5500	25	626	3196
內(nèi)蒙古	化	5500	29	632	2426
北京	物且化	5500	20	645	3726
吉林	化	5500	20	615	3741
四川	化	5500	26	641	7109
天津	物且化	5500	5	644	3326
安徽	化	5500	40	645	6271
山東	物且化	5500	21	637	6630
山西	化	5500	42	625	4813
廣東	化	5500	23	620	11344
廣西	化	5500	25	618	3971
新疆	不限	5500	12	557	1830
江西	化	5500	34	623	4677
河北	化	5500	21	644	4724
河南	化	5500	44	634	7548
浙江	物且化	5500	5	655	8831
海南	物且化	5500	4	721	1038
湖北	化	5500	28	630	6777
湖南	化	5500	32	624	6798
甘肅	化	5500	22	619	2782
福建	化	5500	22	641	4226
貴州	化	5500	17	619	3694
遼寧	化	5500	8	643	3397
重慶	化	5500	4	639	3012
陜西	化	5500	15	618	5836
青海	化	5500	3	537	908
黑龍江	化	5500	20	637	3322

人工智能專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣

綜合滿意度	辦學(xué)條件	教學(xué)質(zhì)量	就業(yè)情況
5	4	3	1

人工智能專業(yè)簡(jiǎn)介

人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支，它企圖了解智能的實(shí)質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器，該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。例如：人臉識(shí)別技術(shù)，語音識(shí)別技術(shù)、基于用戶興趣的智能算法推薦技術(shù)。關(guān)鍵字：人工智能 計(jì)算機(jī)科學(xué) 人臉識(shí)別 語音識(shí)別

北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”“雙一流”建設(shè)高校。

北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)。毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等?？茖W(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。