2025北京交通大學(xué)測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)各省分?jǐn)?shù)線(xiàn)及選科位次 就業(yè)前景滿(mǎn)意度怎么樣
2025-12-14 22:06:08文/張哲2025年北京交通大學(xué)測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)在全國(guó)各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會(huì)因年份、報(bào)考省份以及考生類(lèi)別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)區(qū)間為519分到715分。在四川錄取分為649分對(duì)應(yīng)位次排名是4988名、在安徽錄取分為649分對(duì)應(yīng)位次排名是5220名、在山東錄取分為642分對(duì)應(yīng)位次排名是5162名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年北京交通大學(xué)測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)各省分?jǐn)?shù)線(xiàn)及選科位次
2025年北京交通大學(xué)測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)在全國(guó)28個(gè)省市招生,錄取最低分從519分到715分不等:
1、北京交通大學(xué)測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)在四川錄取最低分649分、對(duì)應(yīng)位次排名是4988名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)4人
2、北京交通大學(xué)測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)在安徽錄取最低分649分、對(duì)應(yīng)位次排名是5220名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)4人
3、北京交通大學(xué)測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)在山東錄取最低分642分、對(duì)應(yīng)位次排名是5162名、選科要求為物且化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)4人
| 招生省份 | 選科要求 | 學(xué)費(fèi) | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 云南 | 化 | 5500 | 4 | 638 | 1811 |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 5500 | 4 | 643 | 1568 |
| 北京 | 物且化 | 5500 | 6 | 650 | 3176 |
| 吉林 | 化 | 5500 | 4 | 638 | 1742 |
| 四川 | 化 | 5500 | 4 | 649 | 4988 |
| 天津 | 物且化 | 5500 | 2 | 651 | 2448 |
| 安徽 | 化 | 5500 | 4 | 649 | 5220 |
| 山東 | 物且化 | 5500 | 4 | 642 | 5162 |
| 山西 | 化 | 5500 | 5 | 636 | 3186 |
| 廣東 | 化 | 5500 | 5 | 627 | 8570 |
| 廣西 | 化 | 5500 | 5 | 629 | 2505 |
| 江西 | 化 | 5500 | 4 | 626 | 4052 |
| 河北 | 化 | 5500 | 5 | 646 | 4252 |
| 河南 | 化 | 5500 | 4 | 638 | 6413 |
| 浙江 | 物且化 | 5500 | 3 | 656 | 8583 |
| 湖北 | 化 | 5500 | 4 | 634 | 5756 |
| 湖南 | 化 | 5500 | 4 | 634 | 4657 |
| 甘肅 | 化 | 5500 | 2 | 631 | 1742 |
| 福建 | 化 | 5500 | 2 | 647 | 3227 |
| 貴州 | 化 | 5500 | 4 | 627 | 2630 |
| 遼寧 | 化 | 5500 | 4 | 646 | 2978 |
| 重慶 | 化 | 5500 | 3 | 641 | 2715 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 4 | 626 | 4677 |
| 黑龍江 | 化 | 5500 | 3 | 643 | 2762 |
| 上海 | 物且化 | 5500 | 1 | 569 | 4317 |
| 新疆 | 不限 | 5500 | 9 | 552 | 2045 |
| 海南 | 物且化 | 5500 | 3 | 715 | 1207 |
| 青海 | 化 | 5500 | 3 | 519 | 1315 |
測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景滿(mǎn)意度怎么樣
| 綜合滿(mǎn)意度 | 辦學(xué)條件 | 教學(xué)質(zhì)量 | 就業(yè)情況 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4 | 4 | 3.9 |
測(cè)控技術(shù)與儀器專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
測(cè)控技術(shù)與儀器主要研究測(cè)量與控制技術(shù)的基本知識(shí)和技能以及精密儀器的使用原理、方法和設(shè)計(jì)方法等,將高精密儀器和測(cè)控技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行緊密結(jié)合,提高數(shù)據(jù)測(cè)量的精準(zhǔn)度和速度。例如:示波器、拉伸儀、壓縮機(jī)等精密儀器與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合,能夠更精準(zhǔn)地進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量且更易控制儀器。 關(guān)鍵詞:高精密 心電監(jiān)護(hù)儀 電表 測(cè)量
北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介
北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”“雙一流”建設(shè)高校。
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國(guó)第一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校、唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)。毛澤東主席題寫(xiě)校名,著名橋梁專(zhuān)家茅以升任校長(zhǎng)。1952年學(xué)校改稱(chēng)北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專(zhuān)科學(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。
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