2025北京交通大學智能制造工程專業(yè)各省分數線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2025-12-15 09:15:11文/張哲2025年北京交通大學智能制造工程專業(yè)錄取分數線在全國各省錄取分數和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分數線區(qū)間為519分到715分。在黑龍江錄取分為635分對應位次排名是3529名、在天津錄取分為643分對應位次排名是3460名、在浙江錄取分為653分對應位次排名是9921名。下面是高三網小編整理的數據:

2025年北京交通大學智能制造工程專業(yè)各省分數線及選科位次
2025年北京交通大學智能制造工程專業(yè)在全國28個省市招生,錄取最低分從519分到715分不等:
1、北京交通大學智能制造工程專業(yè)在黑龍江錄取最低分635分、對應位次排名是3529名、選科要求為化、學費為5500元/年、招生人數10人
2、北京交通大學智能制造工程專業(yè)在天津錄取最低分643分、對應位次排名是3460名、選科要求為物且化、學費為5500元/年、招生人數4人
3、北京交通大學智能制造工程專業(yè)在浙江錄取最低分653分、對應位次排名是9921名、選科要求為物且化、學費為5500元/年、招生人數5人
| 招生省份 | 選科要求 | 學費 | 招生人數 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 5500 | 1 | 569 | 4317 |
| 云南 | 化 | 5500 | 10 | 622 | 3742 |
| 內蒙古 | 化 | 5500 | 20 | 630 | 2598 |
| 北京 | 物且化 | 5500 | 30 | 639 | 4478 |
| 吉林 | 化 | 5500 | 16 | 612 | 4071 |
| 四川 | 化 | 5500 | 16 | 631 | 10413 |
| 天津 | 物且化 | 5500 | 4 | 643 | 3460 |
| 安徽 | 化 | 5500 | 25 | 644 | 6563 |
| 山東 | 物且化 | 5500 | 27 | 626 | 10327 |
| 山西 | 化 | 5500 | 49 | 622 | 5347 |
| 廣東 | 化 | 5500 | 15 | 616 | 12722 |
| 廣西 | 化 | 5500 | 23 | 617 | 4130 |
| 新疆 | 不限 | 5500 | 9 | 552 | 2045 |
| 江西 | 化 | 5500 | 28 | 620 | 5340 |
| 河北 | 化 | 5500 | 38 | 639 | 6181 |
| 河南 | 化 | 5500 | 22 | 623 | 11363 |
| 浙江 | 物且化 | 5500 | 5 | 653 | 9921 |
| 海南 | 物且化 | 5500 | 3 | 715 | 1207 |
| 湖北 | 化 | 5500 | 12 | 627 | 7659 |
| 湖南 | 化 | 5500 | 14 | 619 | 8041 |
| 甘肅 | 化 | 5500 | 8 | 615 | 3226 |
| 福建 | 化 | 5500 | 12 | 636 | 5178 |
| 貴州 | 化 | 5500 | 14 | 615 | 4312 |
| 遼寧 | 化 | 5500 | 15 | 633 | 5103 |
| 重慶 | 化 | 5500 | 4 | 632 | 4055 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 6 | 614 | 6463 |
| 青海 | 化 | 5500 | 3 | 519 | 1315 |
| 黑龍江 | 化 | 5500 | 10 | 635 | 3529 |
智能制造工程專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣
| 綜合滿意度 | 辦學條件 | 教學質量 | 就業(yè)情況 |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 3 | 3 |
智能制造工程專業(yè)簡介
智能制造工程專業(yè)立足“新工科”培養(yǎng)理念,該專業(yè)主要研究智能產品設計制造、智能裝備故障診斷、維護維修,智能工廠系統(tǒng)運行、管理及系統(tǒng)集成等,培養(yǎng)能夠勝任智能制造系統(tǒng)分析、設計、集成、運營的學科知識交叉融合型工程技術人才及復合型、應用型工程技術人才。例如:安裝、調試、維護和維修工業(yè)機器人。關鍵詞:智能制造 智能產品 智能工廠系統(tǒng)
北京交通大學簡介
北京交通大學是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設高校。
北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學校和郵電學校,1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后,學校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學。毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等??茖W校合并,由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。
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