2025北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)與工程(智能交通系統(tǒng)拔尖班)專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2025-12-18 10:48:09文/董慧2025年北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)與工程(智能交通系統(tǒng)拔尖班)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會(huì)因年份、報(bào)考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為551分到650分。在北京錄取分為640分對(duì)應(yīng)位次排名是4365名、在貴州錄取分為609分對(duì)應(yīng)位次排名是5233名、在陜西錄取分為613分對(duì)應(yīng)位次排名是6636名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)與工程(智能交通系統(tǒng)拔尖班)專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次
2025年北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)與工程(智能交通系統(tǒng)拔尖班)專業(yè)在全國27個(gè)省市招生,錄取最低分從551分到650分不等:
1、北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)與工程(智能交通系統(tǒng)拔尖班)專業(yè)在北京錄取最低分640分、對(duì)應(yīng)位次排名是4365名、選科要求為物且化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)25人
2、北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)與工程(智能交通系統(tǒng)拔尖班)專業(yè)在貴州錄取最低分609分、對(duì)應(yīng)位次排名是5233名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)8人
3、北京交通大學(xué)系統(tǒng)科學(xué)與工程(智能交通系統(tǒng)拔尖班)專業(yè)在陜西錄取最低分613分、對(duì)應(yīng)位次排名是6636名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)5人
| 招生省份 | 選科要求 | 學(xué)費(fèi) | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 5500 | 1 | 568 | 4499 |
| 云南 | 化 | 5500 | 5 | 620 | 4051 |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 5500 | 5 | 631 | 2516 |
| 北京 | 物且化 | 5500 | 25 | 640 | 4365 |
| 吉林 | 化 | 5500 | 6 | 617 | 3549 |
| 四川 | 化 | 5500 | 5 | 631 | 10413 |
| 天津 | 物且化 | 5500 | 4 | 645 | 3189 |
| 安徽 | 化 | 5500 | 7 | - | - |
| 山東 | 物且化 | 5500 | 10 | 624 | 11119 |
| 山西 | 化 | 5500 | 11 | 622 | 5347 |
| 廣東 | 化 | 5500 | 6 | - | - |
| 廣西 | 化 | 5500 | 5 | 618 | 3971 |
| 新疆 | 不限 | 5500 | 8 | 551 | 2101 |
| 江西 | 化 | 5500 | 6 | 618 | 5832 |
| 河北 | 化 | 5500 | 22 | 635 | 7522 |
| 河南 | 化 | 5500 | 13 | 617 | 13941 |
| 浙江 | 物且化 | 5500 | 4 | 650 | 11083 |
| 海南 | 物且化 | 5500 | 2 | - | - |
| 湖北 | 化 | 5500 | 6 | - | - |
| 湖南 | 化 | 5500 | 6 | 619 | 8108 |
| 甘肅 | 化 | 5500 | 5 | 613 | 3451 |
| 福建 | 化 | 5500 | 5 | 635 | 5382 |
| 貴州 | 化 | 5500 | 8 | 609 | 5233 |
| 遼寧 | 化 | 5500 | 9 | 627 | 6264 |
| 重慶 | 化 | 5500 | 5 | 628 | 4748 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 5 | 613 | 6636 |
| 黑龍江 | 化 | 5500 | 5 | 634 | 3649 |
北京交通大學(xué)簡介
北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”“雙一流”建設(shè)高校。
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)。毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專科學(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。
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