飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣 2024能做什么工作
2024-06-28 17:34:49文/劉冬晴飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作。

2024飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
飛機(jī)維修專業(yè)有一點(diǎn)冷門,但前景可觀。
飛機(jī)維修專業(yè)主要面向飛機(jī)裝配工、飛機(jī)系統(tǒng)安裝調(diào)試工、民用航空器機(jī)械維護(hù)員、民用航空器部件修理員等職業(yè),飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)部附件修理、飛機(jī)裝配與調(diào)試、飛機(jī)維護(hù)等崗位。
一方面新型飛機(jī)和發(fā)動機(jī)大量引入帶來維修需求,另一方面老齡飛機(jī)和發(fā)動機(jī)在役時間延長。長遠(yuǎn)來看,飛機(jī)維修市場還有較大增長空間,在中國市場帶動下,全球航空維修領(lǐng)域也保持較快發(fā)展,未來5年的平均增長率預(yù)計在3.9%左右,到2023年達(dá)到807億美元。
中國民航局專家預(yù)測,未來5年將新增飛機(jī)1900架。一架飛機(jī)飛行一個小時,需要5個小時的維修數(shù)據(jù),10-50名維修人員。這使得飛機(jī)維修人員的需求不斷增大。
據(jù)中國民航招聘職位統(tǒng)計數(shù)據(jù),飛機(jī)維修崗位的招聘量、應(yīng)聘量均占據(jù)首位,“吃香”程度超過飛行員、空乘。平均年薪可達(dá)12萬元以上,高級工程師年薪超過30萬元。所以飛機(jī)維修專業(yè)值得學(xué)生們選擇,未來是一個很吃香的專業(yè)。
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2024飛機(jī)維修專業(yè)能做什么工作
飛機(jī)維修專業(yè)找工作還是比較容易的,目前民航人才市場需求量急劇增加,造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲,民航專業(yè)的學(xué)生不愁找不到工作。
飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)方向涵蓋了航空/航天、新能源、交通/運(yùn)輸/物流、計算機(jī)軟件等多個行業(yè)。在工作崗位上,畢業(yè)生可從事行政專員、飛機(jī)加油員、無人機(jī)飛手等職位。上海、深圳、廈門等城市是飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)選擇地區(qū)之一。這些城市聚集了大量航空公司和航空維修企業(yè),提供了豐富的就業(yè)機(jī)會。
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