空軍飛行員收入待遇根據(jù)其級別和所飛機型不同會有所差別，總體上收入豐厚，副駕駛收入超過2萬元，如果成為正駕駛，或者飛國際航班，收入會成倍增長。而空軍飛行員還有飛行小時補助，這個補助根據(jù)你所飛的飛機而定，加起來空軍飛行員的月收入在8000-23000元左右。

空軍飛行員每月收入多少

空軍飛行員的基本收入和部隊的其他同級干部的收入是一致的，不同的地方在于，空軍飛行員有飛行等級補助和飛行補貼?？哲婏w行員基本收入剛畢業(yè)是兩千多，三年以上的飛行員收入就到5000-11000元。

飛行等級補助，其實就是看空軍飛行員的資歷，這一點很容易理解，資歷越高經(jīng)驗越足，能夠到手的收入就越高。例如中尉軍銜的空軍飛行員，其基本收入就是4000起步，但空軍飛行員一般而言軍銜都在中尉以上，因此可以視為空軍飛行員最低限度收入也在每個月4000以上。

空軍飛行員還有飛行小時補助，這個補助根據(jù)你所飛的飛機而定，飛直升飛機和運輸機一般是每小時60-300，飛轟炸機的在600元。但是殲系列飛機，尤其是殲10會更高，飛殲10、殲11-11B等飛一個小時900元左右。

而且還有每月1100元伙食補貼，年收入在11--30萬元左右。再說穿衣住房都是國家免費提供的。戰(zhàn)斗機飛行員的妻子，還可以特招入伍當(dāng)軍官;子女上大學(xué)有照顧，如果考不上地方大學(xué)，可以安排入軍校。

飛行員就業(yè)前景怎么樣

飛行員的就業(yè)前景十分美好，即可服務(wù)于祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)，也可留在國內(nèi)進入國際航空就業(yè)市場，成為國際化人才。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及全球一體化，世界各國的經(jīng)商，旅游等活動都對航空業(yè)產(chǎn)生了極大的需求。航空業(yè)的蓬勃發(fā)展，對飛行員的需求達到了新的高峰。由于勞動力對就業(yè)市場反應(yīng)的遲滯性，飛行員行業(yè)在全球都處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

中國近年來每年引進數(shù)百架飛機，僅兩年半的時間內(nèi)就訂購了800多架，一架飛機需要10到16名飛行員，加上現(xiàn)有飛行員退休等原因，每年需求在數(shù)千人。

所以無論中國還是全球飛行員市場，目前都是一個極佳的切入點。我們項目的畢業(yè)生獲得的是國際通用的商用飛行員駕駛執(zhí)照，可以在世界各國就業(yè)。