京杭大運(yùn)河始建于春秋戰(zhàn)國時(shí)期，隋王朝在天下統(tǒng)一后做出了貫通南北運(yùn)河的決定，2002年大運(yùn)河被納為南水北調(diào)項(xiàng)目。京杭大運(yùn)河與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項(xiàng)偉大工程，是中國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是中國文化地位的象征之一。

京杭大運(yùn)河

京杭大運(yùn)河是世界上最長的古代運(yùn)河。南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），流經(jīng)天津、河北、山東、江蘇和浙江，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1797千米。

京杭大運(yùn)河對(duì)中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起到了推動(dòng)作用。2014年6月22日，在多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)，正式通過中國提交的“大運(yùn)河”申遺申請(qǐng)，“大運(yùn)河”作為文化遺產(chǎn)正式列入世界遺產(chǎn)名錄。

京杭大運(yùn)河是中國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財(cái)富，是活著的、流動(dòng)的重要人類遺產(chǎn)。大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期，形成于隋代，發(fā)展于唐宋，京杭大運(yùn)河建于兩千多年前的春秋時(shí)期，距今已有2500年的歷史，而秦始皇（嬴政）在嘉興境內(nèi)開鑿的一條重要河道，也奠定了以后的江南運(yùn)河走向。

京杭大運(yùn)河開通意義

1、加強(qiáng)南北交通和交流，鞏固中央政府對(duì)全國的統(tǒng)治。

2、加強(qiáng)對(duì)江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

3、文化交融，中原文化和南方文化相融合。

4、方便南糧北運(yùn)。