2025北京航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2026-01-12 21:33:23文/張哲2025年北京航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會因年份、報(bào)考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為665分到669分。在河北錄取分為669分對應(yīng)位次排名是788名、在湖南錄取分為665分對應(yīng)位次排名是960名、在陜西錄取分為667分對應(yīng)位次排名是905名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年北京航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次
2025年北京航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)在全國3個(gè)省市招生,錄取最低分從665分到669分不等:
1、北京航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)在河北錄取最低分669分、對應(yīng)位次排名是788名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)39人
2、北京航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)在湖南錄取最低分665分、對應(yīng)位次排名是960名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)44人
3、北京航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)在陜西錄取最低分667分、對應(yīng)位次排名是905名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)31人
| 招生省份 | 選科要求 | 學(xué)費(fèi) | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 化 | 5500 | 39 | 669 | 788 |
| 湖南 | 化 | 5500 | 44 | 665 | 960 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 31 | 667 | 905 |
飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣
| 綜合滿意度 | 辦學(xué)條件 | 教學(xué)質(zhì)量 | 就業(yè)情況 |
|---|---|---|---|
| 4 | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
飛行器制造工程專業(yè)簡介
飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識和技能,進(jìn)行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如:飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有:人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機(jī)、飛艇等。 關(guān)鍵詞:飛行器 制造 維修 飛機(jī)
北京航空航天大學(xué)簡介
柏彥故地,巍巍學(xué)府。春秋代序,崢嶸航路。1950年,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)??姑涝瘧?zhàn)場上,敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭的迫切需求推動(dòng)了新中國航空工業(yè)從修理向制造過渡,國家“急需辦一所航空大學(xué)”。1951年,國家決定將北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工學(xué)院航空系并入清華大學(xué)航空工程學(xué)系,成立清華大學(xué)航空工程學(xué)院;將云南大學(xué)航空工程系并入四川大學(xué)航空系;將西南工業(yè)??茖W(xué)校航空專修科并入華北大學(xué)工學(xué)院航空工程系。1952年,根據(jù)全國高等學(xué)校院系調(diào)整的要求,設(shè)立北京航空學(xué)院,由北京工業(yè)學(xué)院航空系(1951年11月18日,華北大學(xué)工學(xué)院更名為北京工業(yè)學(xué)院)、清華大學(xué)航空工程學(xué)院、四川大學(xué)航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空學(xué)院成立大會在北京工業(yè)學(xué)院禮堂(原中法大學(xué)舊址)舉行。1988年,北京航空學(xué)院更名為北京航空航天大學(xué)(簡稱北航)。
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