2025年北京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國(guó)各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會(huì)因年份、報(bào)考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為586分到804分。在內(nèi)蒙古錄取分為679分對(duì)應(yīng)位次排名是212名、在河北錄取分為680分對(duì)應(yīng)位次排名是267名、在上海錄取分為586分對(duì)應(yīng)位次排名是1980名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù)：

2025年北京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次

2025年北京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)在全國(guó)28個(gè)省市招生，錄取最低分從586分到804分不等：

1、北京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)在內(nèi)蒙古錄取最低分679分、對(duì)應(yīng)位次排名是212名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)2人

2、北京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)在河北錄取最低分680分、對(duì)應(yīng)位次排名是267名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)2人

3、北京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)在上海錄取最低分586分、對(duì)應(yīng)位次排名是1980名、選科要求為物且化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)1人

招生省份	選科要求	學(xué)費(fèi)	招生人數(shù)	最低分	最低位次
上海	物且化	5500	1	586	1980
云南	化	40000	2	-	-
內(nèi)蒙古	化	5500	2	679	212
北京	物且化	5500	4	667	1617
吉林	化	5500	2	676	229
四川	化	5500	2	689	228
天津	物且化	5500	2	684	348
安徽	化	5500	2	679	650
山東	物且化	5500	3	676	452
山西	化	5500	3	674	368
廣東	化	5500	2	673	494
廣西	化	5500	2	665	290
新疆	不限	5500	1	637	-
江西	化	5500	2	663	334
河北	化	5500	2	680	267
河南	化	5500	3	680	573
浙江	物且化	5500	2	682	1247
海南	物且化	5500	1	804	91
湖北	化	40000	6	641	5367
湖南	化	5500	2	674	487
甘肅	化	5500	1	664	269
福建	化	5500	2	678	401
貴州	化	5500	2	671	200
遼寧	化	5500	2	680	336
重慶	化	5500	2	676	276
陜西	化	5500	2	680	364
青海	化	5500	3	625	66
黑龍江	化	5500	2	692	186

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣

綜合滿意度	辦學(xué)條件	教學(xué)質(zhì)量	就業(yè)情況
4.1	4	4	3.9

交通運(yùn)輸專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸主要研究運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面的基本知識(shí)和技能，包括鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理等。例如：汽車控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，飛機(jī)航行路線的規(guī)劃，地鐵的乘務(wù)管理，公交車站等交通設(shè)施的設(shè)計(jì)建造等。 關(guān)鍵詞：公交 地鐵 飛機(jī) 站臺(tái)

北京航空航天大學(xué)簡(jiǎn)介

柏彥故地，巍巍學(xué)府。春秋代序，崢嶸航路。1950年，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)?？姑涝瘧?zhàn)場(chǎng)上，敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭(zhēng)的迫切需求推動(dòng)了新中國(guó)航空工業(yè)從修理向制造過(guò)渡，國(guó)家“急需辦一所航空大學(xué)”。1951年，國(guó)家決定將北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工學(xué)院航空系并入清華大學(xué)航空工程學(xué)系，成立清華大學(xué)航空工程學(xué)院；將云南大學(xué)航空工程系并入四川大學(xué)航空系；將西南工業(yè)?？茖W(xué)校航空專修科并入華北大學(xué)工學(xué)院航空工程系。1952年，根據(jù)全國(guó)高等學(xué)校院系調(diào)整的要求，設(shè)立北京航空學(xué)院，由北京工業(yè)學(xué)院航空系（1951年11月18日，華北大學(xué)工學(xué)院更名為北京工業(yè)學(xué)院）、清華大學(xué)航空工程學(xué)院、四川大學(xué)航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空學(xué)院成立大會(huì)在北京工業(yè)學(xué)院禮堂（原中法大學(xué)舊址）舉行。1988年，北京航空學(xué)院更名為北京航空航天大學(xué)（簡(jiǎn)稱北航）。