2025北京交通大學(xué)智能運(yùn)輸工程專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2026-01-01 22:59:14文/張禮梅2025年北京交通大學(xué)智能運(yùn)輸工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會因年份、報(bào)考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為516分到709分。在四川錄取分為600分對應(yīng)位次排名是26240名、在福建錄取分為635分對應(yīng)位次排名是5382名、在山東錄取分為620分對應(yīng)位次排名是12914名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年北京交通大學(xué)智能運(yùn)輸工程專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次
2025年北京交通大學(xué)智能運(yùn)輸工程專業(yè)在全國28個(gè)省市招生,錄取最低分從516分到709分不等:
1、北京交通大學(xué)智能運(yùn)輸工程專業(yè)在四川錄取最低分600分、對應(yīng)位次排名是26240名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)4人
2、北京交通大學(xué)智能運(yùn)輸工程專業(yè)在福建錄取最低分635分、對應(yīng)位次排名是5382名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)11人
3、北京交通大學(xué)智能運(yùn)輸工程專業(yè)在山東錄取最低分620分、對應(yīng)位次排名是12914名、選科要求為物且化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)14人
| 招生省份 | 選科要求 | 學(xué)費(fèi) | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 5500 | 1 | - | - |
| 云南 | 化 | 5500 | 4 | - | - |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 5500 | 9 | 630 | 2598 |
| 北京 | 物且化 | 5500 | 17 | 640 | 4365 |
| 吉林 | 化 | 5500 | 7 | 612 | 4071 |
| 四川 | 化 | 5500 | 4 | 600 | 26240 |
| 天津 | 物且化 | 5500 | 5 | 645 | 3189 |
| 安徽 | 化 | 5500 | 4 | 642 | 7145 |
| 山東 | 物且化 | 5500 | 14 | 620 | 12914 |
| 山西 | 化 | 5500 | 11 | 622 | 5347 |
| 廣東 | 化 | 5500 | 11 | 615 | 13312 |
| 廣西 | 化 | 5500 | 9 | 616 | 4289 |
| 新疆 | 不限 | 5500 | 9 | 547 | 2289 |
| 江西 | 化 | 5500 | 4 | 618 | 5832 |
| 河北 | 化 | 5500 | 18 | 636 | 7186 |
| 河南 | 化 | 5500 | 2 | 613 | 15913 |
| 浙江 | 物且化 | 5500 | 4 | 649 | 11667 |
| 海南 | 物且化 | 5500 | 3 | 709 | 1401 |
| 湖北 | 化 | 5500 | 5 | 627 | 7659 |
| 湖南 | 化 | 5500 | 12 | 619 | 8041 |
| 甘肅 | 化 | 5500 | 6 | 613 | 3451 |
| 福建 | 化 | 5500 | 11 | 635 | 5382 |
| 貴州 | 化 | 5500 | 9 | 609 | 5254 |
| 遼寧 | 化 | 5500 | 11 | 630 | 5670 |
| 重慶 | 化 | 5500 | 7 | 629 | 4544 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 7 | 614 | 6463 |
| 青海 | 化 | 5500 | 3 | 516 | 1403 |
| 黑龍江 | 化 | 5500 | 4 | 633 | 3759 |
智能運(yùn)輸工程專業(yè)簡介
智能運(yùn)輸工程專業(yè)要求學(xué)生掌握交通工程學(xué)科和智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的基本理論和實(shí)用技術(shù),培養(yǎng)具有社會主義核心價(jià)值觀,適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)和智能運(yùn)輸工程領(lǐng)域發(fā)展需求,具備扎實(shí)的數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程基礎(chǔ),能夠在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營管理的復(fù)合型人才。
北京交通大學(xué)簡介
北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設(shè)高校。
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)。毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等??茖W(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。
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