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安徽交通工程專業(yè)各大學(xué)錄取分數(shù)線:最低490分能上 開設(shè)院校及位次

2025-06-23 16:51:33文/方甜

在安徽招生交通工程專業(yè)的大學(xué)有:安徽工程大學(xué)、東南大學(xué)成賢學(xué)院、福建農(nóng)林大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、合肥大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等大學(xué)。其中安徽工程大學(xué)的錄取分數(shù)線為:548分、其中東南大學(xué)成賢學(xué)院的錄取分數(shù)線為:503分、其中福建農(nóng)林大學(xué)的錄取分數(shù)線為:534分。

安徽交通工程專業(yè)各大學(xué)錄取分數(shù)線:最低490分能上 開設(shè)院校及位次

安徽交通工程專業(yè)各大學(xué)錄取分數(shù)線

1、在安徽安徽工程大學(xué)交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為548分、對應(yīng)的位次為66923。

2、在安徽東南大學(xué)成賢學(xué)院交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為503分、對應(yīng)的位次為122552。

3、在安徽福建農(nóng)林大學(xué)交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為534分、對應(yīng)的位次為82261。

4、在安徽哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為649分、對應(yīng)的位次為5220。

5、在安徽合肥大學(xué)交通工程專業(yè)錄取分數(shù)線為535分、對應(yīng)的位次為81101。

院校名稱招生方向學(xué)科批次專業(yè)名稱專業(yè)招生方向最低分最低位次
安徽工程大學(xué)物理本科批交通工程(5200元/年)54866923
長沙理工大學(xué)物理本科批交通工程(5900元/年)59230690
河北工程大學(xué)物理本科批交通工程(4900元/年)53482261
西華大學(xué)物理本科批交通工程(5980元/年)54273298
南通大學(xué)物理本科批交通工程(5800元/年;嗇園校區(qū))58634696
五邑大學(xué)物理本科批交通工程(5710元/年;請色盲、色弱的考生慎重報考;含交通控制與管理、軌道交通自動化、軌道交通電氣化、智能裝備、軌道交通智慧運營、軌道交通車輛工程、數(shù)字供應(yīng)鏈、道路與橋梁等培養(yǎng)模塊,入學(xué)后分流)519100825
蘇州科技大學(xué)物理本科批交通工程(5800元/年)58237420
南昌航空大學(xué)物理本科批交通工程(4530元/年)58237420
中國民航大學(xué)物理本科批交通工程(5800元/年;東麗校區(qū))58932681
河南理工大學(xué)物理本科批交通工程(5000元/年)53086973
遼寧工程技術(shù)大學(xué)物理本科批交通工程(5200元/年;阜新校區(qū))53383437
合肥大學(xué)物理本科批交通工程(5720元/年)53581101
哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)物理本科批交通工程(6600元/年)6495220
上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物理本科批交通工程(鐵路運輸管理方向)(7000元/年)57145684
合肥工業(yè)大學(xué)物理本科批交通工程(5500元/年)63011315
華北水利水電大學(xué)物理本科批交通工程(5000元/年;花園校區(qū))56352506
福建農(nóng)林大學(xué)物理本科批交通工程(5460元/年;旗山校區(qū);在旗山校區(qū)報到)53482261
內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)物理本科批交通工程(4600元/年)513108818
吉林建筑大學(xué)物理本科批交通工程(5940元/年)512110193
南京工業(yè)大學(xué)浦江學(xué)院物理本科批交通工程(20000元/年)490141050
東南大學(xué)成賢學(xué)院物理本科批交通工程(20000元/年)503122552
天津城建大學(xué)物理本科批交通工程(5400元/年)52494411
青島理工大學(xué)物理本科批交通工程(6600元/年)57840338
新疆大學(xué)物理本科批交通工程(3500元/年)57939616
蘭州交通大學(xué)物理本科批交通工程(4700元/年)56055227
石家莊鐵道大學(xué)物理本科批交通工程(5390元/年)57046535

交通工程專業(yè)介紹

交通工程學(xué)(Trafficengineering)是交通工程學(xué)科研究與發(fā)展的基本理論,是從道路工程學(xué)中派生出來的一門較年輕的學(xué)科,它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進行研究,以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、運行速度最快、運輸費用最省、環(huán)境影響最小、能源消耗最低的交通系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)與管理方案,從而達到安全、迅速、經(jīng)濟、方便、舒適、節(jié)能及低公害的目的。交通工程學(xué)科是一門正在發(fā)展中的綜合性學(xué)科,它從交通運輸?shù)慕嵌劝讶恕④?、路、環(huán)境及能源作為一個統(tǒng)一體進行研究,兼有社會科學(xué)與自然科學(xué)雙重特點。

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