中國(guó)民航大學(xué)是比較不錯(cuò)的，中國(guó)民航大學(xué)致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國(guó)際化、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才，是一所具有工學(xué)、管理學(xué)、理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、文學(xué)、法學(xué)和藝術(shù)學(xué)等學(xué)科門類的多科性大學(xué)，是天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

中國(guó)民航大學(xué)評(píng)價(jià)如何

1.中國(guó)民航大學(xué)就業(yè)前景非常好，一般可以進(jìn)廈門航空，四川航空，南方航空，東方航空，深圳航空公司，有很多選擇的機(jī)會(huì)。學(xué)校環(huán)境很好，很漂亮啊。 交通運(yùn)輸專業(yè)也不錯(cuò)。

2.中國(guó)民航大學(xué)就業(yè)還是不錯(cuò)的，我已經(jīng)畢業(yè)4年了，說的不一定很準(zhǔn)確，但是應(yīng)該還是能夠反映基本事實(shí)的，民航大的交通運(yùn)輸專業(yè)，就是空管、簽派，就業(yè)很好，待遇也不錯(cuò)，還有航空自動(dòng)化學(xué)院的電子信息工程、電氣自動(dòng)化及飛行器動(dòng)力都不錯(cuò)，出來是機(jī)務(wù)，待遇還好吧。

3.民航業(yè)的老大，這里的畢業(yè)生就業(yè)率都很高，中國(guó)民航大學(xué)學(xué)校面積很大，分為南北校區(qū)，中間隔了一條高速公路，靠著一個(gè)天橋相連，學(xué)校的籃球隊(duì)也很厲害。

4.我是中國(guó)民航大學(xué)的，學(xué)校本身還不錯(cuò)。無非就是學(xué)校宣紙?jiān)谔旖蚱艘稽c(diǎn)，里市區(qū)有點(diǎn)遠(yuǎn)。如果你是抱著畢業(yè)就工作的心態(tài)來的話，來對(duì)地方了，這里是民航界的老大，和民航相關(guān)的專業(yè)就業(yè)率都不錯(cuò)。

尤其是做機(jī)務(wù)的，各大航空公司直接來學(xué)校招人，民航業(yè)國(guó)家也在不斷發(fā)展，未來也很缺民航業(yè)的技術(shù)人才，來這里好好學(xué)習(xí)，到時(shí)候畢業(yè)進(jìn)個(gè)大航空公司就業(yè)絕對(duì)沒問題。

中國(guó)民航大學(xué)是不是雙一流大學(xué)

中國(guó)民航大學(xué)不是雙一流大學(xué)。

中國(guó)民航大學(xué)隸屬于中國(guó)民用航空局，是一所工、理、文、管、法、經(jīng)、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的行業(yè)性大學(xué)，是中國(guó)民用航空局、天津市、教育部共建高校，是天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。學(xué)校堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù)，落實(shí)價(jià)值塑造、能力培養(yǎng)、知識(shí)傳授三位一體教育理念，著力培養(yǎng)高素質(zhì)科技創(chuàng)新人才、專業(yè)技術(shù)人才和國(guó)際化人才。

中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年成立的中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民航學(xué)校，1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，2006年更名為中國(guó)民航大學(xué)。

構(gòu)建了“頂尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理學(xué)、特色文管”民航頂尖學(xué)科生態(tài)。現(xiàn)有中國(guó)民航首個(gè)博士后科研流動(dòng)站（安全科學(xué)與工程）、2個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)（安全科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸工程）,1個(gè)博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)（交通運(yùn)輸），15個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，10個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。