對于船舶與海洋工程專業(yè)本科生而言，通常會在船廠工作，起薪工資大約在3-4千元人民幣。而對于研究生，他們可能會進入研究所或船級社，起薪工資則可能在7-15千元人民幣之間。

船舶與海洋工程專業(yè)每月收入多少

做船舶與海洋工程真實工資薪酬平均7600元/月,一年收入9.12萬，最高12萬-18萬。

概括一下，本科船舶與海洋工程專業(yè)一般去船廠了，進門待遇3-4K工資，研究生去研究所或者船級社，進門工資待遇7K-15K。

CCS目前比較穩(wěn)定，工資不會有太大漲幅，其他船級社兩年后一般工資20K左右，工資也不會有多少漲幅，缺點是不穩(wěn)定，研究所進門工資一般在8K左右，穩(wěn)定。還有國企船廠如果能爬上去的話，就不是驗船師和設計師能比的了。

船舶與海洋工程專業(yè)工資待遇不錯,最初入行可能工資在三四千左右水平，以后還會有空間。雖然現(xiàn)在分數(shù)一般不高，但是不能否認專業(yè)不好，主要還是公眾了解不夠。就業(yè)面不太寬，一般是在沿海地區(qū)，或武漢等沿江地區(qū)。這是一些美中不足的地方。不過沿海地區(qū)一般就是發(fā)達的地區(qū)，應該也是不錯的。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

造船與海洋工程工業(yè)是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型產業(yè)，需要大量高素質的專業(yè)技術人才，目前的人才遠達不到市場需求，滿足不了企業(yè)的需要。船舶與海洋工程這個專業(yè)開設此專業(yè)的院校較少，因此這方面的人才備受歡迎。

據(jù)調查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應求的局面，至于未來，隨著中國經濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設計師，在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類。理論研究能力較強的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學習能力非常高，專業(yè)基礎非常好;也可在大學任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。