船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景廣闊，工資待遇也不錯。船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)后凡涉及到船舶設計、船廠海事局、國內外船級社等單位，都是比較合適船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生去選擇，專業(yè)上比較對口，其發(fā)展前景和穩(wěn)定性也比較不錯。

船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)后工資多少

做船舶與海洋工程真實工資薪酬平均7600元/月,一年收入9.12萬，最高12萬-18萬。

概括一下，本科船舶與海洋工程專業(yè)一般去船廠了，進門待遇3-4K工資，研究生去研究所或者船級社，進門工資待遇7K-15K。

CCS目前比較穩(wěn)定，工資不會有太大漲幅，其他船級社兩年后一般工資20K左右，工資也不會有多少漲幅，缺點是不穩(wěn)定，研究所進門工資一般在8K左右，穩(wěn)定。還有國企船廠如果能爬上去的話，就不是驗船師和設計師能比的了。

船舶與海洋工程專業(yè)工資待遇不錯,最初入行可能工資在三四千左右水平，以后還會有空間。雖然現在分數一般不高，但是不能否認專業(yè)不好，主要還是公眾了解不夠。就業(yè)面不太寬，一般是在沿海地區(qū)，或武漢等沿江地區(qū)。這是一些美中不足的地方。不過沿海地區(qū)一般就是發(fā)達的地區(qū)，應該也是不錯的。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景好嗎

造船與海洋工程工業(yè)是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型產業(yè)，需要大量高素質的專業(yè)技術人才，目前的人才遠達不到市場需求，滿足不了企業(yè)的需要。船舶與海洋工程這個專業(yè)開設此專業(yè)的院校較少，因此這方面的人才備受歡迎。

據調查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現在的就業(yè)率和就業(yè)質量都很高，局部還出現了供不應求的局面，至于未來，隨著中國經濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會更好。

實踐能力較強的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設計師，在造船廠當督工工程師也就是總工程師之類。理論研究能力較強的畢業(yè)生可以去研究院，研究所搞研究，要求學習能力非常高，專業(yè)基礎非常好;也可在大學任教，基本要考到博士水平發(fā)展空間才比較大。

船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產業(yè)有關單位就業(yè)，前景好工資高。