第二次的工業(yè)革命相較于第一次更加科技化，其重點不再是改造和提升現有產品，而是專注于推出新產品。此外，其效果更加迅猛且激烈，成果更加巨大，對人們的生活和思想也具有更為革命性的性質。

第二次工業(yè)革命的特點是什么

1、自然科學和生產技術結合，使科學技術成為生產力發(fā)展的直接動力。

2、第二次工業(yè)革命幾乎同時發(fā)生在幾個先進的資本主義國家，新的技術和發(fā)明超過一國的范圍，其規(guī)模更加廣泛，發(fā)展也比較迅速。

3、科學與技術緊密結合，在一些后進國家兩次工業(yè)革命交叉進行。

第二次工業(yè)革命與第一次工業(yè)革命有明顯差異，自然科學在社會發(fā)展中的推動力日益顯現，對經濟社會的巨大作用也逐漸顯露。在這一時期，自然科學不僅能夠跟上工業(yè)和技術的發(fā)展，還能夠在理論上滿足實踐需求，并且走在生產的前沿，成為技術革命的風向標，推動整個工業(yè)技術體系的變革和創(chuàng)新，對社會經濟產生巨大推動力。

電力技術作為第二次工業(yè)革命的標志，是電磁理論的直接產物。在電磁理論出現之前，發(fā)電機、電動機等并未研究出來。正是有了麥克斯韋對無線電波存在的證明，才使人們能夠使用電話、電報等可以通過導線傳遞消息的科技產品。這一系列重大技術進步展示了人類智慧的體現，也彰顯了自然科學對社會生產力的偉大作用。

第二次工業(yè)革命的成果有哪些

第二次工業(yè)革命的主要發(fā)明有：發(fā)電機、電燈、電車、電影放映機、莫爾斯電報機、電話等。19世紀70年代-20世紀初第二次工業(yè)革命起于19世紀七十年代，主要標志：電力的廣泛應用(即電氣時代)。

1、愛迪生發(fā)明了電燈、留聲機等電器,電的發(fā)明和使用給人類的生產和生活帶來巨大的變化,也帶動了其他工業(yè)部門的迅速發(fā)展,特別是鋼鐵行業(yè)。

2、德國卡爾·本茨1885年成功地設計并制造出世界上第一輛使用汽油內燃機的汽車。

3、1913年美國工程師亨利。福特首先在汽車的生產中使用了流水線裝配工藝。

4、1903年,美國萊特兄弟制造出人類歷史上第一架飛機,取名“飛行者1號”。