第一次工業(yè)革命把人類(lèi)帶入到“蒸汽時(shí)代”;第二次工業(yè)革命把人類(lèi)帶入到“電氣時(shí)代”。工業(yè)革命：蒸汽機(jī);第二次工業(yè)革命：電燈。啟示：科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力(或科學(xué)技術(shù)是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的主要?jiǎng)恿?。

第二次工業(yè)革命的主要成果

1、第二次工業(yè)革命以電力的廣泛應(yīng)用為顯著特點(diǎn)。從 19 世紀(jì)六七十年代開(kāi)始，出現(xiàn)了一系列電氣發(fā)明。德國(guó)人西門(mén)子制成發(fā)電機(jī)，比利時(shí)人格拉姆發(fā)明電動(dòng)機(jī)，電力開(kāi)始用于帶動(dòng)機(jī)器，成為補(bǔ)充和取代蒸汽動(dòng)力的新能源。電力工業(yè)和電器制造業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)。

人類(lèi)跨入了電氣時(shí)代。19 世紀(jì)早期，人們發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，根據(jù)這一現(xiàn)象，對(duì)電作了深入的研究。在進(jìn)一步完善電學(xué)理論的同時(shí)，科學(xué)家們開(kāi)始研制發(fā)電機(jī)。

2、第二次工業(yè)革命的又一重大成就是內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用，19 世紀(jì)七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)相繼誕生，以煤氣和汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)誕生，90 年代柴油機(jī)創(chuàng)制成功。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明解決了交通工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。

1885 年，德國(guó)人卡爾 . 本茨成功地制造了第一輛由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)、遠(yuǎn)洋輪船、 飛機(jī) 等也得到迅速發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，還推動(dòng)了石油開(kāi)采業(yè)的發(fā)展和石油化工工業(yè)的產(chǎn)生。

第二次工業(yè)革命的主要影響

19世紀(jì)中后期的第二次工業(yè)革命19世紀(jì)50~60年代，歐美許多國(guó)家進(jìn)一步掃除了資本主義發(fā)展的障礙，資本主義已成為世界體系。社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的迫切性和科學(xué)技術(shù)的重大突破，為資本主義經(jīng)濟(jì)的飛躍提供了新的技術(shù)基礎(chǔ)，開(kāi)拓了新的領(lǐng)域。

1、19世紀(jì)70年代以后，第二次工業(yè)革命極大地推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展要求，對(duì)人類(lèi)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化、軍事，科技、和生產(chǎn)力產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

2、第二次工業(yè)革命促進(jìn)生產(chǎn)力飛躍發(fā)展，使社會(huì)面貌發(fā)生翻天覆地的變化，形成西方先進(jìn)、東方落后的局面，資本主義逐步確立起對(duì)世界的統(tǒng)治。

3、第二次工業(yè)革命，促進(jìn)了世界殖民體系的形成，使得資本主義世界體系的最終確立，世界逐漸成為一個(gè)整體。

4、各主要資本主義國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，美德兩國(guó)取代英法登上世界經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)導(dǎo)地位，新崛起的列強(qiáng)與老牌帝國(guó)主義爭(zhēng)奪殖民地和財(cái)富資源勞動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致激烈的爭(zhēng)奪和戰(zhàn)爭(zhēng)。