空姐基礎(chǔ)工資是按照國(guó)家核定的職稱和工種來(lái)定的，同其他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒(méi)什么大的區(qū)別，飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算，實(shí)行多勞多得。

空姐每月收入大概是多少

飛國(guó)內(nèi)航線：補(bǔ)貼太少只掙五六千

有的空姐主要負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)航線的航班服務(wù)。月基本工資不到2000元，每小時(shí)飛行的各種補(bǔ)助一般在20到30元。飛國(guó)內(nèi)線的空乘很累很苦而且補(bǔ)貼比較少，加上現(xiàn)在航班過(guò)多，每個(gè)人每周的工作時(shí)間也都少于30個(gè)小時(shí)，所以總的算下來(lái)每個(gè)人的收入也就五六千元。

飛國(guó)際航線：多飛多得月收入過(guò)萬(wàn)

空姐的收入主要分為基本工資、飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼三部分。在他們公司，負(fù)責(zé)國(guó)際航班普通艙的空乘，月基本工資為1700元，然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來(lái)要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬(wàn)元以上。

外航空姐：待遇優(yōu)厚成業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng)

1997年后，隨著民航管理部門對(duì)駐外補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和國(guó)內(nèi)航空公司收入的減少，空姐的腰包開(kāi)始癟下來(lái)。北京外航服務(wù)公司的統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達(dá)到1.3萬(wàn)至1.5萬(wàn)元，而多的能達(dá)到兩萬(wàn)以上，儼然成為了空姐隊(duì)伍中的準(zhǔn)金領(lǐng)。

空姐的就業(yè)前景怎么樣

目前的空乘專業(yè)就業(yè)前景，旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。

民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)空姐服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有工資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空姐平均年薪工資在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

空乘專業(yè)如果不當(dāng)空姐還可以從事民航管理、民航乘務(wù)、民航票務(wù)、民航法規(guī)、相關(guān)國(guó)際慣例及商務(wù)管理知識(shí)及能力的專門商務(wù)人才?？粘藢I(yè)可從事民航商務(wù)、民航系統(tǒng)內(nèi)各崗位的內(nèi)外VIP 接待、民航國(guó)際國(guó)內(nèi)客票銷售或機(jī)場(chǎng)其他地勤服務(wù)工作。