牛頓的三大定律是物理學(xué)中的基本定律，它們描述了力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系。由艾薩克·牛頓在1687年提出。它們分別是牛頓第一定律（慣性定律）；牛頓第二定律（加速度定律）；牛頓第三定律（作用力與反作用力定律）。

牛頓的三大定律是哪三大定律

1，牛頓第一定律（慣性定律）：任何一個(gè)物體在不受外力或受平衡力的作用時(shí)，總是保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，直到有作用在它上面的外力迫使它改變這種狀態(tài)。

如：當(dāng)你坐在汽車(chē)?yán)?，汽?chē)突然剎車(chē)時(shí)，你會(huì)向前沖。

應(yīng)用領(lǐng)域：可以解釋為什么汽車(chē)在急剎車(chē)時(shí)，乘客會(huì)向前沖；為什么飛機(jī)在空中飛行時(shí)，需要不斷地受到發(fā)動(dòng)機(jī)的推力；為什么地球可以圍繞太陽(yáng)做橢圓運(yùn)動(dòng)等等。

2，牛頓第二定律（加速度定律）：物體的加速度與作用在它上面的合外力成正比，與它的質(zhì)量成反比，加速度的方向與合外力的方向相同。

如：當(dāng)你踢足球時(shí)，足球會(huì)加速飛出。

公式為：F合=ma，其中F合是合外力，m是物體的質(zhì)量，a是物體的加速度

應(yīng)用領(lǐng)域：可以解釋為什么足球在踢出后，會(huì)隨著時(shí)間減速；為什么火箭在點(diǎn)火后，會(huì)隨著時(shí)間加速；為什么同樣大小的力對(duì)不同質(zhì)量的物體產(chǎn)生不同的加速度等等。

3，牛頓第三定律（作用力與反作用力定律）：如果一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加了作用力，那么另一個(gè)物體也會(huì)對(duì)這個(gè)物體施加一個(gè)大小相等、方向相反的反作用力，這兩個(gè)力共線。

如：當(dāng)你用槳向后劃水時(shí)，水會(huì)向前推槳。

公式為：F= -F’，負(fù)號(hào)表示方向相反，F(xiàn)、F’為一對(duì)作用力與反作用力，各自作用在對(duì)方。

應(yīng)用領(lǐng)域：可以解釋為什么槍在射擊后，會(huì)向后彈；為什么魚(yú)在水中游動(dòng)時(shí)，會(huì)向前進(jìn)；為什么人在地面跳躍時(shí)，會(huì)離開(kāi)地面等等。

牛頓三大定律的應(yīng)用

頓第一定律告訴我們，慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，只有當(dāng)物體受到非零合外力時(shí)，才會(huì)改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。例如：

當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，乘客會(huì)向前傾倒，因?yàn)槌丝褪艿搅似?chē)對(duì)他們施加的摩擦力，使他們減速。但是這個(gè)摩擦力小于地面對(duì)汽車(chē)施加的摩擦力，所以乘客不能完全跟隨汽車(chē)停下來(lái)，而是保持原來(lái)的速度向前運(yùn)動(dòng)。為了避免這種情況，乘客應(yīng)該系上安全帶。

當(dāng)火箭在太空中飛行時(shí)，由于太空中沒(méi)有空氣阻力等外力作用在火箭上，火箭可以保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。但是如果火箭需要改變速度或方向，就必須噴出燃料產(chǎn)生推力作為外力。

牛頓第二定律告訴我們，合外力決定了物體加速度的大小和方向，而加速度又反映了物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的快慢和方式。例如：

當(dāng)我們用力扔一個(gè)球時(shí)，球會(huì)加速離開(kāi)我們的手，這是因?yàn)槲覀儗?duì)球施加了一個(gè)向前的力，使球有一個(gè)向前的加速度。如果我們?nèi)拥迷接脛?，球飛得越快，這說(shuō)明加速度跟合外力成正比。

牛頓第三定律告訴我們，任何兩個(gè)物體之間的相互作用力都是一對(duì)大小相等而方向相反的力，這對(duì)力分別作用在兩個(gè)物體上，產(chǎn)生相反的效果。

例如：當(dāng)我們用手推墻時(shí)，墻也會(huì)對(duì)我們的手施加一個(gè)反向的力，使我們感到手疼。這是因?yàn)槲覀兒蛪χg存在一對(duì)作用力和反作用力，它們大小相等、方向相反、作用在同一條直線上。由于墻的質(zhì)量遠(yuǎn)大于我們的手，所以墻的加速度可以忽略不計(jì)，而我們的手則會(huì)受到明顯的影響。