飛行員的工資由三部分組成，即基本工資、飛行補貼和其他眾多補貼?；竟べY大概是每月1萬到2萬人民幣，而飛行補貼波動很大，很難計算。具體內容跟小編一起來看看吧。

飛行員薪資待遇標準

目前中國飛行員的起薪2萬元左右，經過5年駕駛經歷，工資將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業(yè)前景非一般大學畢業(yè)所能比擬。

目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員飛行員，目前的月薪在6萬左右。隨著國內民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。一些小航空公司出于發(fā)展的需求，在機制靈活的背景下，反而對飛行員的薪酬會支付的更多。

如有的小航空公司飛行員的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司飛行員的年薪則在40-50萬元左右。一名教員飛行員的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。

不過，無論是小公司還是大航空公司，飛行員的薪酬幾乎都繞不過飛行小時，這才是核心所在。各航空公司也對飛行員的飛行小時薪酬各不相同，大約在300-800元之間。

飛行員的就業(yè)前景

在未來20年中，中國民航將增加飛機上千架，中國民航的平均人機比例將會維系在150:1左右，考慮到人員周轉率等因素，在未來的20年中，中國民航的總體人了資源需求將有望達到40-60萬人。隨著行業(yè)擴張能力的加快，專業(yè)與使用人才已經成為制約中國航空運輸市場健康持續(xù)發(fā)展的瓶頸，尤其是以飛行人員和具有較高水準的客艙乘務人員，都將始終是各個企業(yè)最重要也是最為短缺的生產要素。

目前中國飛行員的起薪2萬元左右，經過5年駕駛經歷，工資將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業(yè)前景非一般大學畢業(yè)所能比擬。目前空中乘務人員工資范圍約是6000-----20000元人民幣左右;安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息人員工資范圍約是3000-----8000元人民幣。

飛行員的就業(yè)前景十分美好，即可服務于祖國蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)，也可留在國內進入國際航空就業(yè)市場，成為國際化人才。