空軍飛行員眼科測試要求：使用空軍C型視力表檢查，雙眼裸眼遠視力均在0.8以上(轟、運、直機型學員0.8以上)，單純屈光不超過0.5屈光度，未做過視力矯治手術。無色盲、色弱，無斜視和明顯隱斜視，無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。

空軍招飛條件體檢標準視力要求

空軍招飛飛行員眼科測試要求：

使用空軍C型視力表檢查，雙眼裸眼遠視力均在0.8以上。

單純屈光不超過0.5屈光度，未做過視力矯治手術。（由于角膜手術在高空高速環(huán)境下對飛行的影響目前還存在很多不確定性，出于飛行安全考慮，目前空軍招飛體檢標準中明確規(guī)定：眼屈光矯正手術史或角膜塑型治療史不合格。在空軍飛行員體檢過程中對此也有特定的檢測項目，能夠準確鑒別和判定。）

無色盲、色弱，無斜視和明顯隱斜視。

無其他影響視力、視功能的眼科疾病或病變。

空軍視力要求嚴格的原因

空軍飛行員視力檢測這么嚴格其實也是有一定道理的，主要是為了安全著想，畢竟在空中飛行要憑借良好的視力判斷出周圍的環(huán)境情形，及時作出選擇。如果是近視眼，那么在飛行或者降落過程中都極有可能出現(xiàn)失誤。

空軍飛行員對視力的要求一直都非常高，這是因為在飛行這個行業(yè)中，視力是一項極為關鍵的能力。當空軍行員飛行時，他們必須能夠清晰地看到周圍的環(huán)境和控制臺的指示，以確保飛機在準確的軌跡上飛行，以及在緊急情況下快速做出反應。

即使現(xiàn)在大部分都是用儀表操作，計算機再發(fā)達，對于飛行員來講在空中戰(zhàn)斗最重要的是長期經(jīng)過訓練的空軍飛行員的感覺。而飛行員在戰(zhàn)場上要應對各種情況，必要的時候要在天氣惡劣時候飛行，現(xiàn)在對于電子器材的打擊武器很多，不能夠光靠計算機的幫助，空軍飛行員的視力也是很重要。因此空軍飛行員比民航飛行員的要求更高。