2022一般民航飛行員的真實(shí)工資在6萬(wàn)左右。具體根據(jù)是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機(jī)或本場(chǎng)等情況來(lái)確定的。一般國(guó)內(nèi)三大航的機(jī)長(zhǎng)年薪工資在40萬(wàn)至50萬(wàn)元，有些小航空公司的年薪工資估計(jì)會(huì)在70萬(wàn)至80萬(wàn)元。

2022飛行員一個(gè)月工資多少錢(qián)

飛行員的工資由三部分組成，即基本工資、飛行補(bǔ)貼和其他眾多補(bǔ)貼。基本工資大概是每月1萬(wàn)到2萬(wàn)人民幣，而飛行補(bǔ)貼波動(dòng)很大，很難計(jì)算。在我國(guó)，客機(jī)飛行員的飛行時(shí)長(zhǎng)是從所有乘客登機(jī)關(guān)艙門(mén)開(kāi)始計(jì)算的。如果航班因?yàn)閻毫犹鞖饣蛘咂渌恍┰蜓诱`，飛行員不會(huì)計(jì)算飛行時(shí)長(zhǎng)，更不用說(shuō)飛行補(bǔ)貼了。

不同航空公司飛行員工資多少?飛行員飛行一小時(shí)的工資從300到800元人民幣不等。南航的工資標(biāo)準(zhǔn)比較高，其他兩家航空公司的工資標(biāo)準(zhǔn)比較低。

根據(jù)我國(guó)《民航法》規(guī)定，飛行員一個(gè)月的飛行時(shí)間不能超過(guò)100小時(shí)。按照飛行員飛行補(bǔ)貼比較高標(biāo)準(zhǔn)800元計(jì)算，飛行100小時(shí)就是工資8萬(wàn)人民幣。再加上1-2萬(wàn)人民幣的基本工資和其他眾多補(bǔ)貼，比較高級(jí)別的民航飛行員月入十幾萬(wàn)不是問(wèn)題。當(dāng)然，這只是比較高軍銜上尉的工資標(biāo)準(zhǔn)。

其實(shí)東航和國(guó)際航空的工資水平都達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如果飛行員每個(gè)月能拿到8萬(wàn)元，就算“精英”了。在這一行，工資6萬(wàn)元是平均水平。副駕駛會(huì)損失一半甚至三分之二的工資，月均工資15000 ~ 25000人民幣。

飛行員就業(yè)前景怎么樣

飛行員的就業(yè)前景十分美好，即可服務(wù)于祖國(guó)蓬勃發(fā)展的航空事業(yè)，也可留在國(guó)內(nèi)進(jìn)入國(guó)際航空就業(yè)市場(chǎng)，成為國(guó)際化人才。

1)就業(yè)優(yōu)勢(shì)：未來(lái)中國(guó)飛行員市場(chǎng)有較大缺口，全球飛行員市場(chǎng)也是供不應(yīng)求，由于學(xué)員是自己支付學(xué)費(fèi)，畢業(yè)后可以自由選擇福利待遇優(yōu)厚的航空企業(yè)就職，即使跳槽也無(wú)需支付高額的違約金。學(xué)員也可自由選擇，私人飛機(jī)，企事業(yè)高層專(zhuān)機(jī)，商用包機(jī)，飛行學(xué)校教練機(jī)等航空領(lǐng)域就業(yè)。

2)工資收入優(yōu)勢(shì)：飛行員行業(yè)被定位為“金領(lǐng)”職業(yè)。目前國(guó)內(nèi)飛行員年薪工資可達(dá)70萬(wàn)元，國(guó)外飛行員年薪工資可達(dá)180萬(wàn)元左右。

3)時(shí)間優(yōu)勢(shì)：整個(gè)飛行學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)間不超過(guò)2年，短短2年的時(shí)間內(nèi)即可完全掌握一項(xiàng)金領(lǐng)職業(yè)技能。

4)證件含金量：畢業(yè)可獲得國(guó)際民航組織ICAO認(rèn)可的執(zhí)照，全球190個(gè)國(guó)家認(rèn)可，可于任何一個(gè)ICAO成員國(guó)就業(yè)。