“地鐵專業(yè)”較通用的名稱是軌道交通運(yùn)營管理（不同學(xué)校會有不同專業(yè)名稱），學(xué)科包含車輛、機(jī)電、通信、信號、車站管理、環(huán)控等等，要根據(jù)不同學(xué)校開設(shè)的內(nèi)容而定。

地鐵相關(guān)專業(yè)

城市軌道交通

這個(gè)專業(yè)主要是為城市軌道建設(shè)與運(yùn)營提供高端技術(shù)人才。每家學(xué)校對這個(gè)專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)不一樣，所輸送的人才擔(dān)當(dāng)?shù)膷徫灰膊灰粯?，有的是管理崗位，有的是技術(shù)崗位，看你的選擇了。

鐵道工程

這個(gè)專業(yè)也是為了學(xué)生們能夠掌握鐵道工程各項(xiàng)基本理論，并讓學(xué)生提升實(shí)踐能力。讀完這個(gè)專業(yè)，則可以具備施工組織能力和企業(yè)管理能力，為鐵道建設(shè)輸送高端技術(shù)人才。

電氣工程（鐵道電氣化方向）

這個(gè)專業(yè)主要是學(xué)習(xí)鐵道方面的關(guān)于電氣工程的相關(guān)知識，學(xué)完這個(gè)專業(yè)后以后不僅是可以去地鐵上班，其他的鐵路局什么的都可以進(jìn)去噢。

自動化（鐵道通信信號方向）

學(xué)完這個(gè)了，可以讓你掌握鐵路信號方面的知識，為你日后在地鐵上班鋪路。要知道，學(xué)了這個(gè)專業(yè)你就相當(dāng)于按照鐵道方面的高級工程技術(shù)人員方向培養(yǎng)了。當(dāng)然，若不想去地鐵上班，還可以去鐵路局等地方上班的。

地鐵專業(yè)就業(yè)前景分析

依據(jù)國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，每建設(shè)一公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路，約需要各類專門人才1000余人。由此可見城市軌道交通類職業(yè)人才的巨大需求量。

地鐵運(yùn)營管理、實(shí)際操作人員、票務(wù)安檢人員這些對都是地鐵運(yùn)行中不可缺少的工作人員，他們是城市軌道交通專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的一個(gè)群體。

地鐵人才需求旺盛，相關(guān)專業(yè)的學(xué)生也供不應(yīng)求。我國軌道交通發(fā)展迅速，相比較來講，對中層高層管理人員相對比較少，但是技術(shù)人員和管理服務(wù)人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到地鐵高鐵發(fā)展的需要，城市軌道交通專業(yè)方向畢業(yè)生可以到城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營管理等部門工作，每年相關(guān)專業(yè)的就業(yè)率達(dá)到了97%。