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寧波造橋女孩嚴(yán)意娜登上中國好人榜

造橋女孩”嚴(yán)意娜登上中國好人榜、寧波“造橋女孩1984年出生的嚴(yán)意娜，現(xiàn)任職于通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司寧波分公司。由本人自愿報(bào)名，經(jīng)過層層選拔，受公司派遣赴甘肅省隴西縣宏偉鄉(xiāng)賈家屲小學(xué)支教。

支教期間，經(jīng)本報(bào)牽線搭橋籌得愛心物資4000多公斤，分給轄區(qū)內(nèi)15所學(xué)校的1000多名孩子;支教結(jié)束回到寧波后，幫120名貧困學(xué)生找到愛心市民結(jié)對(duì)，還通過堅(jiān)持不懈的努力籌措“愛心款”60多萬元，準(zhǔn)備在甘肅孩子的上學(xué)路上架一座“寧波愛心橋”。

給嚴(yán)意娜的頒獎(jiǎng)詞是：“懷揣著生命的感動(dòng)，跨越萬里雄關(guān)，她用執(zhí)著，將心中的激情傳揚(yáng);詮釋一諾千金的真諦，是愛心，更是責(zé)任，讓她一次次走進(jìn)貧困山區(qū)，譜寫了一曲西部長(zhǎng)歌。大愛無疆，歌聲的背后是千萬顆跳動(dòng)的愛心，凝結(jié)成城市的道德底色?！?/p>

好大的標(biāo)語好大的差錯(cuò)!

好大的標(biāo)語好大的差錯(cuò)!在交通要道旁的山體上設(shè)置巨幅標(biāo)語，本為宣傳亞運(yùn)，不料一時(shí)粗心卻落下笑柄。昨天下午，羊城晚報(bào)記者驅(qū)車經(jīng)過廣州大觀路和廣汕路交界處時(shí)，一眼就看到旁邊山坡上這幅“出錯(cuò)”標(biāo)語。

明明是廣州申亞口號(hào)“動(dòng)感亞洲感動(dòng)世界”，竟然錯(cuò)成是“動(dòng)感亞洲動(dòng)感世界”了。不過，標(biāo)語附注的英語卻是正確口號(hào)的翻譯，細(xì)心的路人很容易發(fā)現(xiàn)其中英文不一致。附近街坊說，該標(biāo)語搞了一個(gè)多月了，近日才正式亮相，出了這么明顯的差錯(cuò)實(shí)在不應(yīng)該。

發(fā)現(xiàn)自己

馬克·吐溫作為職業(yè)作家和演說家，在文學(xué)領(lǐng)域和演說領(lǐng)域都取得了極大的成功，成為世界范圍內(nèi)受人尊敬的文學(xué)家和演說大師。但是，他在選擇文學(xué)和演說之前，曾經(jīng)試圖成為一名商人。他先是投資開發(fā)打印機(jī)，花費(fèi)了整整3年的時(shí)間，最后把千辛萬苦借來的5萬美元全部賠光了。

他又發(fā)現(xiàn)出版商因?yàn)榘l(fā)行他的著作賺了大錢，他很不服氣，心想：我自己寫了文章自己出版發(fā)行，所有的利潤(rùn)不都是自己的嗎?為何不自己開一個(gè)出版公司呢?他于是又投資開了一家出版公司。但是，他不知道，寫作與經(jīng)商是截然不同的兩件事，他很快就因?yàn)閭鶆?wù)陷入了困境，出版公司破產(chǎn)了，他也陷入了更大的債務(wù)危機(jī)之中。經(jīng)過兩次經(jīng)商失敗的打擊，馬克?吐溫終于認(rèn)識(shí)到自己經(jīng)商的無能，他徹底斷絕了經(jīng)商的念頭，開始到全國巡回演講，在演講的間隙里埋頭寫作。很快，風(fēng)趣幽默的馬克?吐溫名聲大噪，成為全國知名的演說家，他膾炙人口的作品也迅速走紅。

科學(xué)

一條線值1萬美元。20世紀(jì)初，美國福特公司的一臺(tái)電視出了故障，可怎么也找不到毛病在哪兒。只好請(qǐng)來了當(dāng)時(shí)僑居美國的德國著名機(jī)電專家斯坦門茨。他仔細(xì)檢查以后，用粉筆在電機(jī)外殼的某外劃一道線，對(duì)公司經(jīng)理說：“打開電機(jī)，把做記號(hào)的線匝減少16匝。”人們照辦后，毛病果然解決了。經(jīng)理問他酬金，斯坦門茨索價(jià)一萬美元，不少人議論紛紛，斯坦門茨開列清單：畫一條線值1美元，知道在哪兒畫線值9999美元。福特公司不但照價(jià)付酬，還重金聘用了斯坦門茨。

大海里的船

英國勞埃德保險(xiǎn)公司曾從拍賣市場(chǎng)買下一艘船，這艘船1894年下水，在大西洋上曾138次遭遇冰山，116次觸礁，13次起火，207次被風(fēng)暴扭斷桅桿，然而它從沒有沉沒過。 勞埃德保險(xiǎn)公司基于它不可思議的經(jīng)歷及在保費(fèi)方面帶來的可觀收益，最后決定把它從荷蘭買回來捐給國家?，F(xiàn)在這艘船就停泊在英國薩倫港的國家船舶博物館里。

不過，使這艘船名揚(yáng)天下的卻是一名來此觀光的律師。當(dāng)時(shí)，他剛打輸了一場(chǎng)官司，委托人也于不久前自殺了。盡管這不是他的第一次辯護(hù)失敗，也不是他遇到的第一例自殺事件，然而，每當(dāng)遇到這樣的事情，他總有一種負(fù)罪感。他不知該怎樣安慰這些在生意場(chǎng)上遭受不幸的人。 當(dāng)他在薩倫船舶博物館看到這艘船時(shí)，忽然有一種想法，為什么不讓他們來參觀這艘船呢?于是，他就把這艘船的歷史抄下來，和這艘船的照片一起掛在他的律師事務(wù)所里，每當(dāng)商界的委托人請(qǐng)他辯護(hù)時(shí)，無論輸贏，他都建議他們?nèi)タ纯催@艘船。 它使我們知道：在大海上航行的船沒有不帶傷的。

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