2025中國民用航空飛行學(xué)院人工智能專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2025-12-30 16:44:08文/王海英2025年中國民用航空飛行學(xué)院人工智能專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會(huì)因年份、報(bào)考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為473分到581分。在重慶錄取分為546分對應(yīng)位次排名是34376名、在海南錄取分為581分對應(yīng)位次排名是15788名、在吉林錄取分為531分對應(yīng)位次排名是18538名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年中國民用航空飛行學(xué)院人工智能專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次
2025年中國民用航空飛行學(xué)院人工智能專業(yè)在全國23個(gè)省市招生,錄取最低分從473分到581分不等:
1、中國民用航空飛行學(xué)院人工智能專業(yè)在重慶錄取最低分546分、對應(yīng)位次排名是34376名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為6500元/年、招生人數(shù)4人
2、中國民用航空飛行學(xué)院人工智能專業(yè)在海南錄取最低分581分、對應(yīng)位次排名是15788名、選科要求為物且化、學(xué)費(fèi)為6500元/年、招生人數(shù)3人
3、中國民用航空飛行學(xué)院人工智能專業(yè)在吉林錄取最低分531分、對應(yīng)位次排名是18538名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為6500元/年、招生人數(shù)2人
| 招生省份 | 選科要求 | 學(xué)費(fèi) | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 6500 | 1 | - | - |
| 云南 | 化 | 6500 | 7 | 512 | 43555 |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 6500 | 2 | 561 | 13809 |
| 北京 | 物且化 | 6500 | 1 | 503 | 31574 |
| 吉林 | 化 | 6500 | 2 | 531 | 18538 |
| 四川 | 化 | 6500 | 14 | 545 | 76347 |
| 天津 | 物且化 | 6500 | 1 | - | - |
| 安徽 | 化 | 6500 | 1 | 542 | 73298 |
| 山東 | 物且化 | 6500 | 1 | 559 | 67782 |
| 山西 | 化 | 6500 | 3 | 551 | 29383 |
| 廣西 | 化 | 6500 | 3 | 504 | 53606 |
| 江西 | 化 | 6500 | 1 | 521 | 64584 |
| 河南 | 化 | 6500 | 1 | - | - |
| 浙江 | 物且化 | 6500 | 5 | 553 | 108224 |
| 海南 | 物且化 | 6500 | 3 | 581 | 15788 |
| 湖北 | 化 | 6500 | 3 | 531 | 63695 |
| 湖南 | 化 | 6500 | 2 | 516 | 71174 |
| 貴州 | 化 | 6500 | 2 | 529 | 33639 |
| 遼寧 | 化 | 6500 | 2 | 567 | 25583 |
| 重慶 | 化 | 6500 | 4 | 546 | 34376 |
| 陜西 | 化 | 6500 | 6 | 473 | 62675 |
| 青海 | 化 | 6500 | 2 | - | - |
| 黑龍江 | 化 | 6500 | 5 | 518 | 28931 |
人工智能專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣
| 綜合滿意度 | 辦學(xué)條件 | 教學(xué)質(zhì)量 | 就業(yè)情況 |
|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 3 | 1 |
人工智能專業(yè)簡介
人工智能(Artificial Intelligence),英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支,它企圖了解智能的實(shí)質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器,該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。例如:人臉識別技術(shù),語音識別技術(shù)、基于用戶興趣的智能算法推薦技術(shù)。關(guān)鍵字:人工智能 計(jì)算機(jī)科學(xué) 人臉識別 語音識別
中國民用航空飛行學(xué)院簡介
中國民用航空飛行學(xué)院,簡稱“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院作為國家全過程培養(yǎng)民航高素質(zhì)人才的主力軍、主渠道、主陣地,經(jīng)過近70年的建設(shè)發(fā)展,形成了理、工、文、管、法、藝、教育、經(jīng)濟(jì)、交叉學(xué)科等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運(yùn)行管理人才為主的辦學(xué)格局,其中全民航70%的飛行員、80%的機(jī)長、90%的功勛飛行員從這里啟航,被譽(yù)為“中國民航飛行員的搖籃”,成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、安全最好、質(zhì)量過硬,享譽(yù)國內(nèi)外民航的高等學(xué)府。
歷史沿革
中飛院的發(fā)展歷史代表了新中國民航高等教育的發(fā)展歷程。學(xué)院源于人民軍隊(duì),前身是中國人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年,經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn)成立,由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo),肩負(fù)為國家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命,伴隨新中國民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名,1956年5月26日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),在空軍支持下建立中國民用航空局航空學(xué)校,同年9月22日,經(jīng)國防部批準(zhǔn),定名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校;1963年,按中央軍委指示,更名為中國民用航空高級航空學(xué)校,并報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單;1971年,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),再次更名為中國人民解放軍第十四航空學(xué)校;1980年,經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn),更名為中國民用航空飛行??茖W(xué)校;1987年,經(jīng)國家教委批準(zhǔn),升格為全日制普通高等本科學(xué)校,并更名為中國民用航空飛行學(xué)院。
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