2025北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次 就業(yè)前景滿意度怎么樣
2025-12-25 14:05:13文/蔡延成2025年北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會(huì)因年份、報(bào)考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為516分到709分。在廣東錄取分為627分對(duì)應(yīng)位次排名是8570名、在青海錄取分為516分對(duì)應(yīng)位次排名是1403名、在江西錄取分為626分對(duì)應(yīng)位次排名是4052名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù):

2025年北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次
2025年北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)在全國28個(gè)省市招生,錄取最低分從516分到709分不等:
1、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)在廣東錄取最低分627分、對(duì)應(yīng)位次排名是8570名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)5人
2、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)在青海錄取最低分516分、對(duì)應(yīng)位次排名是1403名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)3人
3、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)在江西錄取最低分626分、對(duì)應(yīng)位次排名是4052名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)4人
| 招生省份 | 選科要求 | 學(xué)費(fèi) | 招生人數(shù) | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 物且化 | 5500 | 1 | - | - |
| 內(nèi)蒙古 | 化 | 5500 | 4 | 643 | 1568 |
| 北京 | 物且化 | 5500 | 6 | 650 | 3176 |
| 吉林 | 化 | 5500 | 4 | 638 | 1742 |
| 四川 | 化 | 5500 | 4 | 649 | 4988 |
| 天津 | 物且化 | 5500 | 2 | 651 | 2448 |
| 安徽 | 化 | 5500 | 4 | 649 | 5220 |
| 山東 | 物且化 | 5500 | 4 | 642 | 5162 |
| 山西 | 化 | 5500 | 5 | 636 | 3186 |
| 廣東 | 化 | 5500 | 5 | 627 | 8570 |
| 河北 | 化 | 5500 | 5 | 646 | 4252 |
| 河南 | 化 | 5500 | 4 | 638 | 6413 |
| 浙江 | 物且化 | 5500 | 3 | 656 | 8583 |
| 湖北 | 化 | 5500 | 4 | 634 | 5756 |
| 湖南 | 化 | 5500 | 4 | 634 | 4657 |
| 福建 | 化 | 5500 | 2 | 647 | 3227 |
| 貴州 | 化 | 5500 | 4 | 627 | 2630 |
| 遼寧 | 化 | 5500 | 4 | 646 | 2978 |
| 重慶 | 化 | 5500 | 3 | 641 | 2715 |
| 黑龍江 | 化 | 5500 | 3 | 643 | 2762 |
| 云南 | 化 | 5500 | 4 | 638 | 1811 |
| 廣西 | 化 | 5500 | 5 | 629 | 2505 |
| 新疆 | 不限 | 5500 | 9 | 547 | 2289 |
| 江西 | 化 | 5500 | 4 | 626 | 4052 |
| 海南 | 物且化 | 5500 | 3 | 709 | 1401 |
| 甘肅 | 化 | 5500 | 2 | 631 | 1742 |
| 陜西 | 化 | 5500 | 4 | 626 | 4677 |
| 青海 | 化 | 5500 | 3 | 516 | 1403 |
交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣
| 綜合滿意度 | 辦學(xué)條件 | 教學(xué)質(zhì)量 | 就業(yè)情況 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4 | 4 | 3.9 |
交通運(yùn)輸專業(yè)簡(jiǎn)介
交通運(yùn)輸主要研究運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面的基本知識(shí)和技能,包括鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等。例如:汽車控制系統(tǒng)的開發(fā),飛機(jī)航行路線的規(guī)劃,地鐵的乘務(wù)管理,公交車站等交通設(shè)施的設(shè)計(jì)建造等。 關(guān)鍵詞:公交 地鐵 飛機(jī) 站臺(tái)
北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介
北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”“雙一流”建設(shè)高校。
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)。毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等??茖W(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。
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