交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位選擇是很重要的，下面是小編整理的港口和航空港的建設(shè)區(qū)位條件，來看一下吧！

港口建設(shè)條件的分析思路

(1)選擇地址——自然條件(決定港口位置)：

①地理位置：河流入?？谔?，或沿海中間位置；或處在國(guó)際航道的樞紐位置。

②水域條件：要求港闊水深(等深線密集，有利于停泊靠岸避風(fēng))、不淤不凍(泥沙、最冷月氣溫)、背風(fēng)避浪(風(fēng)浪小)(海灣與風(fēng)向的關(guān)系)。

③陸域條件：要求陸地地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦開闊、坡度適當(dāng)(便于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè))。

(2)施工建設(shè)：主要包括施工難度和建設(shè)成本；要考慮施工地惡劣的自然條件(地形、地質(zhì)、氣候、水文、生態(tài)環(huán)境)對(duì)施工及施工人員的不利影響，造成對(duì)施工技術(shù)、施工周期，建設(shè)材料的要求提高，增加投資成本。

(3)發(fā)展快慢——社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件(影響港口興衰)：

①經(jīng)濟(jì)腹地(決定因素)。取決于相連接的河流流域及交通線；②城市依托(為港口提供人力物力財(cái)力的支持；城市各種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展)；③水陸交通的樞紐，便于客貨物的集聚、中轉(zhuǎn)；④附近港口數(shù)量；⑤造船技術(shù)的發(fā)展。

(4)港口地位的變化——要考慮自然條件與社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的變化。

(5)港口職能——如秦皇島為煤炭輸出港。

①貨物對(duì)交通的需求，包括運(yùn)輸量或出口量以及對(duì)交通運(yùn)輸方式的選擇；②港口的優(yōu)勢(shì)條件，包括自然條件及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件，尤其是與港口相連的交通運(yùn)輸方式。

航空港建設(shè)條件分析

(1)選址條件：

①地形開闊平坦，坡度適當(dāng)，地勢(shì)較高的地方；

②低云、霧和暴雨天氣較少；

③風(fēng)速較?。?/p>

④地質(zhì)條件好；

⑤距城市較遠(yuǎn)的地方(地價(jià)低，飛機(jī)場(chǎng)占地廣，減少投資成本；噪聲污染大)。

(2)興衰變化：人口、城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平；地理位置、技術(shù)(油箱大，飛行距離遠(yuǎn))。