2024北京交通大學(xué)在河北錄取分?jǐn)?shù)線 各專業(yè)分?jǐn)?shù)及位次
2025-02-19 15:13:12文/唐衡生2024北京交通大學(xué)在河北本科批歷史類最低錄取分?jǐn)?shù)線為603分,最低位次為3882;本科批物理類最低錄取分?jǐn)?shù)線為576分,最低位次為31850。北京交通大學(xué)在河北不同專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線不一樣,例如交通運(yùn)輸類專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為623分,位次6477;會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為589分,位次22433,具體來看一下!

北京交通大學(xué)2024年在河北各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線是多少
| 學(xué)科 | 批次 | 專業(yè)組 | 專業(yè)名稱 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 歷史 | 本科批 | -- | 外國語言文學(xué)類 | 613 | 2651 |
| 歷史 | 本科批 | -- | 工商管理 | 603 | 3882 |
| 歷史 | 本科批 | -- | 建筑類 | 615 | 2425 |
| 歷史 | 本科批 | -- | 文科試驗(yàn)班類 | 627 | 1322 |
| 歷史 | 本科批 | -- | 新聞傳播學(xué)類 | 618 | 2096 |
| 歷史 | 本科批 | -- | 法學(xué) | 629 | 1192 |
| 物理 | 本科批 | -- | 交通運(yùn)輸類 | 623 | 6477 |
| 物理 | 本科批 | -- | 會(huì)計(jì)學(xué) | 589 | 22433 |
| 物理 | 本科批 | -- | 信息管理與信息系統(tǒng) | 585 | 25041 |
| 物理 | 本科批 | -- | 土木類 | 609 | 11565 |
| 物理 | 本科批 | -- | 外國語言文學(xué)類 | 601 | 15387 |
| 物理 | 本科批 | -- | 建筑類 | 601 | 15387 |
| 物理 | 本科批 | -- | 機(jī)械電子工程 | 598 | 16972 |
| 物理 | 本科批 | -- | 機(jī)械類 | 622 | 6766 |
| 物理 | 本科批 | -- | 法學(xué) | 613 | 9908 |
| 物理 | 本科批 | -- | 環(huán)境工程 | 576 | 31850 |
| 物理 | 本科批 | -- | 理科試驗(yàn)班 | 621 | 7068 |
| 物理 | 本科批 | -- | 理科試驗(yàn)班類 | 630 | 4705 |
| 物理 | 本科批 | -- | 電子信息類 | 630 | 4705 |
| 物理 | 本科批 | -- | 電氣類 | 627 | 5409 |
| 物理 | 本科批 | -- | 系統(tǒng)科學(xué)與工程 | 624 | 6190 |
| 物理 | 本科批 | -- | 納米材料與技術(shù) | 589 | 22433 |
| 物理 | 本科批 | -- | 經(jīng)濟(jì)管理試驗(yàn)班 | 611 | 10715 |
| 物理 | 本科批 | -- | 自動(dòng)化類 | 627 | 5409 |
| 物理 | 本科批 | -- | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 598 | 16972 |
| 物理 | 本科批 | -- | 計(jì)算機(jī)類 | 633 | 4017 |
| 物理 | 本科批 | -- | 軟件工程 | 629 | 4896 |
| 物理 | 本科批 | -- | 通信工程 | 600 | 15950 |
北京交通大學(xué)口碑怎么樣
師資力量和教學(xué)水平很高,學(xué)術(shù)氛圍濃厚,食堂超級(jí)好吃不貴,最好吃的是學(xué)活和教工餐廳,交通運(yùn)輸工程專業(yè)全國第一,學(xué)費(fèi)正常,畢竟公立大學(xué),不用擔(dān)心學(xué)費(fèi),可以辦理助學(xué)貸款的。
身在高手云集的北京,想恢復(fù)當(dāng)年號(hào)令天下的威勢已經(jīng)大不容易了,但是暫時(shí)的落寞沒有讓北京交大消沉,前身是清政府郵傳部創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習(xí)所及北京郵電大學(xué)的北京交大,在鐵路自動(dòng)化控制,通信與信息系統(tǒng)方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢。北交大交通運(yùn)輸方面的研究是硬功夫,通信,光纖技術(shù)在鐵路上的運(yùn)用國內(nèi)領(lǐng)先;信息工程方面,鐵路運(yùn)輸自動(dòng)化與通信 ...
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