2024內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北錄取分?jǐn)?shù)線 各專業(yè)分?jǐn)?shù)及位次
2025-02-02 08:18:09文/李享2024內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北專科批歷史類最低錄取分?jǐn)?shù)線為312分,最低位次為173119;??婆锢眍愖畹弯浫》?jǐn)?shù)線為376分,最低位次為305672。內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北不同專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線不一樣,例如城市軌道交通供配電技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為367分,位次270403;城市軌道交通運營管理專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線為355分,位次277076,具體來看一下!

內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2024年在河北各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線是多少
| 學(xué)科 | 批次 | 專業(yè)組 | 專業(yè)名稱 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 城市軌道交通供配電技術(shù) | 367 | 127188 |
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 城市軌道交通運營管理 | 355 | 137816 |
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 364 | 129763 |
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 工程造價 | 340 | 151045 |
| 歷史 | 專科批 | -- | 建筑室內(nèi)設(shè)計 | 340 | 151045 |
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 新能源汽車技術(shù) | 352 | 140569 |
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 343 | 148442 |
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 現(xiàn)代物流管理 | 335 | 155244 |
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 空中乘務(wù) | 312 | 173119 |
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 道路與橋梁工程技術(shù) | 346 | 145872 |
| 歷史 | 專科批 | -- | 鐵道交通運營管理 | 368 | 126308 |
| 歷史 | ??婆?/td> | -- | 鐵道供電技術(shù) | 395 | 103496 |
| 歷史 | 專科批 | -- | 鐵道工程技術(shù) | 372 | 122734 |
| 物理 | ??婆?/td> | -- | 城市軌道交通供配電技術(shù) | 405 | 270403 |
| 物理 | 專科批 | -- | 城市軌道交通運營管理 | 400 | 277076 |
| 物理 | ??婆?/td> | -- | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 408 | 266377 |
| 物理 | 專科批 | -- | 工程造價 | 392 | 287093 |
| 物理 | ??婆?/td> | -- | 建筑室內(nèi)設(shè)計 | 392 | 287093 |
| 物理 | ??婆?/td> | -- | 新能源汽車技術(shù) | 402 | 274417 |
| 物理 | ??婆?/td> | -- | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 395 | 283332 |
| 物理 | 專科批 | -- | 現(xiàn)代物流管理 | 388 | 291919 |
| 物理 | ??婆?/td> | -- | 空中乘務(wù) | 376 | 305672 |
| 物理 | 專科批 | -- | 道路與橋梁工程技術(shù) | 395 | 283332 |
| 物理 | ??婆?/td> | -- | 鐵道交通運營管理 | 405 | 270403 |
| 物理 | ??婆?/td> | -- | 鐵道供電技術(shù) | 419 | 251026 |
| 物理 | 專科批 | -- | 鐵道工程技術(shù) | 410 | 263651 |
內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院口碑怎么樣
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