馬六甲海峽地理位置：馬來(lái)半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，通航歷史遠(yuǎn)達(dá)兩千多年。它是亞、非、澳、歐沿岸國(guó)家往來(lái)的重要海上通道，許多發(fā)達(dá)國(guó)家從外國(guó)進(jìn)口的石油和戰(zhàn)略物資，都要經(jīng)過(guò)這里運(yùn)出。由于海運(yùn)繁忙以及獨(dú)特的地理位置，馬六甲海峽被譽(yù)為“海上十字路口”。

馬六甲海峽的地理特性

馬六甲海峽有“東方十字路口”之稱，它位于亞洲東南部的馬來(lái)半島和印度尼西亞的蘇門答臘島之間，呈西北一東南走向，西口寬東口窄，似喇叭狀，是連接中國(guó)的南海和安達(dá)曼海的一條狹長(zhǎng)水道，因臨近馬來(lái)半島的古代名城馬六甲而得名。海峽長(zhǎng)1000多千米，最窄處約40千米，最寬處這370千米，主要水道在靠近馬來(lái)西亞一側(cè)，水深25米-113米，自東南向西北逐漸加深，西口最深達(dá)200余米。

馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的“咽喉”，是連接亞、非、歐及大洋洲的交通要沖，戰(zhàn)略地位重要，素有“東方十字路口”和“東方的直布羅陀”之稱。加之海峽處在赤道無(wú)風(fēng)帶內(nèi)，平時(shí)風(fēng)平浪靜，海流緩慢，很適宜航行，自古以來(lái)就是歐洲、非洲、中東和印度次大陸到東亞的主要海運(yùn)通道，通航歷史已有2000多年。

馬六甲海峽的作用有哪些

戰(zhàn)略上：馬六甲海峽位于馬來(lái)半島與蘇門答臘島之間，是印度洋與太平洋之間的重要通道。

經(jīng)濟(jì)上：連接了世界上人口非常多的三個(gè)大國(guó)：中國(guó)、印度與印度尼西亞。另外也是西亞到東亞的重要通道，經(jīng)濟(jì)大國(guó)日本常稱馬六甲海峽是其“生命線”。

每年約有5萬(wàn)艘船只通過(guò)馬六甲海峽，隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)崛起，據(jù)估這數(shù)字在20年后將增加一倍。占了世界的海上貿(mào)易的四分之一的份額。世界四分之一的運(yùn)油船經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。

馬六甲是馬來(lái)西亞近代一個(gè)重要的國(guó)際貿(mào)易交通港埠，國(guó)際上習(xí)慣用它稱呼該海峽。區(qū)別：新加坡海峽只是其中的一小段。海峽呈東南－西北走向。它的西段屬緬甸海，東南端連接南中國(guó)海。海峽全長(zhǎng)約1080千米，西北部最寬達(dá)370千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國(guó)際水道。

馬六甲海峽:又譯做麻六甲海峽是位于馬來(lái)半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長(zhǎng)海峽，由新加坡、馬來(lái)西亞和印度尼西亞三國(guó)共同管轄。馬六甲是馬來(lái)西亞近代一個(gè)重要的國(guó)際貿(mào)易交通港埠，國(guó)際上習(xí)慣用它稱呼該海峽。區(qū)別:新加坡海峽只是其中的一小段。

海峽呈東南-西北走向。它的西段屬緬甸海，東南端連接南中國(guó)海。海峽全長(zhǎng)約1080千米，西北部最寬達(dá)370千米，東南部的新加坡海峽里最窄處只有37千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國(guó)際水道。