交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門(mén)等單位工作。

交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些

交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向比較集中，主要包括如下方向：

第一，交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)到大型的交通運(yùn)輸企業(yè)，比如中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司等就業(yè)。這是交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)對(duì)口的行業(yè)，并且入門(mén)比較低，工作比較容易上手，待遇也不錯(cuò)，許多交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生直接到這些部門(mén)工作。

第二，交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)到物流公司就業(yè)。隨著電子商務(wù)近年來(lái)的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)也迅速壯大，吸收了大量交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求的局面。

第三，交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)到國(guó)家交通部、地方交通廳(局)、行業(yè)協(xié)會(huì)等單位就業(yè)。這些單位一般都是公開(kāi)招考，職位大多工作穩(wěn)定，并且社會(huì)地位高，很受畢業(yè)生的青睞。

第四，交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)到交通部下的各研究院、大專(zhuān)院校等就業(yè)。有些學(xué)歷比較高的畢業(yè)生到研究院、高校等單位就業(yè)，有的從事研究工作，有的從事教學(xué)工作，也是很不錯(cuò)的就業(yè)方向。

交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣

交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景廣闊,畢業(yè)生可在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門(mén)、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理等工作。

交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)是一個(gè)實(shí)用性很強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)，需要扎實(shí)的理工科基礎(chǔ)的專(zhuān)業(yè)。雖然本專(zhuān)業(yè)對(duì)考生的要求根據(jù)高校層次不同，也有所區(qū)別，但總體來(lái)說(shuō)是個(gè)“技術(shù)含量很高”的專(zhuān)業(yè)。

隨著我國(guó)城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長(zhǎng)。但是，中國(guó)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)型人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能使當(dāng)代交通運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展的需求得到滿(mǎn)足。就業(yè)前景較好。

交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)在就業(yè)時(shí)有很大的局限性,基本上離開(kāi)了鐵路公路地鐵就不沒(méi)什么對(duì)口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣，你是不安于現(xiàn)狀想去間蕩的就不要進(jìn)這些單位，若你是傳統(tǒng)型，認(rèn)為平平淡淡生活就可以了，可以考慮下進(jìn)鐵路或是在學(xué)校當(dāng)老師。交通運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄，不過(guò)可以從物流，倉(cāng)儲(chǔ)，供應(yīng)鏈管理這幾個(gè)方面著手，范圍就可以擴(kuò)大不少。

交通運(yùn)輸畢業(yè)生薪酬因地區(qū)和單位而異，同時(shí)也與個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，剛畢業(yè)生的薪資會(huì)在4500元左右，畢業(yè)2年月薪約為8354元左右、畢業(yè)5年月薪約為11839元左右，隨著工作年限和經(jīng)驗(yàn)的增加，薪酬不斷提高。