乘務(wù)員的工資標(biāo)準(zhǔn)跟工作所在的城市有關(guān)。一般的國內(nèi)航線的乘務(wù)員一個月的工資水平在8000元到10000元之間;國際航線的乘務(wù)員一個月的工資水平在12000到16000元之間;普通乘務(wù)員一個月的工資大約在5000元左右。

乘務(wù)員薪資待遇標(biāo)準(zhǔn)

1、普通列車、動車乘務(wù)員(列車員)基本工資2200-3500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資4000-8000元/月(基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎金)。

2、一級乘服員基本工資2200-2500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資3000-6500元/月(基本工資+ 出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎金)(餐飲部)。

3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000。(負(fù)責(zé)高鐵衛(wèi)生清理打掃、旅客服務(wù)咨詢等)。

長途火車的上班時間是三班倒，每天上班六到八個小時，一次出車可以休息四天左右。而短途列車(不過夜)是每節(jié)車廂一名乘務(wù)員，一名車長，中途不休息。

乘務(wù)員就業(yè)前景怎么樣

高鐵乘務(wù)員前景不錯，隨著近年來交通業(yè)的發(fā)展，特別是很多城市開通了地鐵，越來越吃香,也讓鐵路行業(yè)倍受青睞。

21世紀(jì)是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才比如乘務(wù)員都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。

地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細(xì)節(jié)。據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。所以乘務(wù)員的就業(yè)前景還是挺好的。