陸航和空軍飛行員只是分工不同，但空軍是我國海陸空三軍中最后一個出現(xiàn)的軍種，現(xiàn)代戰(zhàn)爭中空軍的作用最重要，沒有制空權(quán)就沒有勝利的把握。根據(jù)陸航和空軍飛行員的待遇來看，空軍飛行員的待遇略上一籌。

陸航和空軍飛行員哪個更好

陸軍航空兵和空軍飛行員談不上哪個更好只是工作的分工不同。

空軍飛行員有開運輸機的，也有偵察機，然后大家知道的殲系列等等，陸航的直升機也有用于偵察的，也有用于運輸?shù)?，還有戰(zhàn)斗的，只是空軍飛行員停飛率高，陸航飛行員停飛率底，危險性大致相當(dāng)，可以說陸航飛行員還要大些，遇到危險沒機會棄機逃生，就是跳傘。

陸航主要的飛行任務(wù)以直升機為主，當(dāng)然也包括運輸機。直升機的飛行難度不比戰(zhàn)斗機低的?，F(xiàn)在陸軍正在加速改革，所以到陸航也同樣是個很好的選擇。再說了，無論是在空軍還是在陸航，抑或是海軍，都是保家衛(wèi)國，沒有什么差別的。

陸航直升機需要面對的氣候條件遠比固定翼飛機要復(fù)雜的多，對飛行員技術(shù)水平要求更高。而且都是吃空勤灶，也沒有三六九等。我國近幾十年也開始學(xué)習(xí)國外先進經(jīng)驗組建空中突擊旅。

而空軍更重要的是戰(zhàn)略性作用，所謂全空域全方位全時段的作戰(zhàn)需求。現(xiàn)代戰(zhàn)爭早已沒有什么前線后方，這其中就是因為空軍的影響?？哲娭饕?fù)責(zé)國土防衛(wèi)，其對國土以上的空域非常熟悉，包括地形的掌握，機場的分布，其主要作戰(zhàn)任務(wù)是保衛(wèi)領(lǐng)空，針對的是敵方的飛行器，以及可對地面的攻擊，包括強擊機、轟炸機以及運輸機，還有空降任務(wù)等等，空軍是飛行部隊裝備最齊全的部隊，也是一個國家最主要的空中作戰(zhàn)部隊。

現(xiàn)在我國正在構(gòu)建戰(zhàn)略空軍，還沒有聽說過哪個國家會構(gòu)建戰(zhàn)略海航和戰(zhàn)略陸航。從戰(zhàn)略兩字也可以看出空軍的地位要高于陸軍航空兵。

陸航飛行員和空軍飛行員有什么區(qū)別

從本質(zhì)上講，空軍的飛行員和陸航的飛行員都是駕駛著軍用飛機執(zhí)行任務(wù)的，性質(zhì)是沒有區(qū)別。但是在具體定位上和使用上，兩者卻開始出現(xiàn)了分叉。首先我們從定位上講，空軍是一個比較大的軍種，海陸軍航空兵則是一個兵種，兩者不是一個等級的。

在空軍中，也有諸如地面勤務(wù)兵、防空兵、雷達兵等很多兵種，但空軍的航空兵絕對是占據(jù)主要位置，通常其他兵種都是圍繞著航空兵作戰(zhàn)飛機的效能的發(fā)揮來展開行動?？梢哉f，空軍的航空兵是空軍的主體也不為過。

在這一方面，陸航就明顯不如了，陸軍解決的是地面的問題，最終還是要通過地面兵力達成對地面空間的爭奪。雖然陸航火力也比較猛，也有運輸機，但是在作戰(zhàn)過程中，這些兵種只能起到輔助的作用，即便是運輸?shù)娜藛T，也就是一種輕步兵而已，可能發(fā)揮到奇效的作用，但總的來說，作用還是有限的。因此，陸航在整個陸軍中，只能說是很重要，但還不能占據(jù)主要位置。

其次，從使用的裝備和遂行任務(wù)上來看，兩者的區(qū)別也很大?？哲娡ǔＪ褂玫氖枪潭ㄒ盹w機，執(zhí)行的是遠距離的突襲或者是運輸任務(wù)，其任務(wù)縱深比較大，是為獲取制空權(quán)而進行戰(zhàn)斗的。而陸航的不一樣，陸航是為保障陸軍地面部隊順利遂行任務(wù)而展開行動，通常使用直升機進行戰(zhàn)斗或保障任務(wù)，其通常是在戰(zhàn)斗的淺近縱深展開，主要打擊的就是地面的目標(biāo)。從這一方面看，兩者也有較大的區(qū)別。

再次，指揮層次上兩者也有較大的區(qū)別。陸航一般都是接受聯(lián)合參謀部陸航部指揮，陸航部的級別定位也就是正軍級。相對于空軍來說，層級就比較低了，空軍一般都是直接接受空軍司令部的指揮，指揮級別上更高，當(dāng)然其所執(zhí)行的任務(wù)戰(zhàn)略定位也就更高。