一般而言，如果是在鐵路局工作，鐵路局內(nèi)各單位的平均工資應(yīng)按如下順序排列：機(jī)務(wù)段、工程機(jī)械段、電務(wù)段、工務(wù)段、車輛段、客運(yùn)段、車務(wù)段。鐵路專業(yè)就業(yè)前景廣闊，工資待遇也很高。

鐵路專業(yè)工資待遇怎么樣

一、乘務(wù)員，話務(wù)員，售票員：實(shí)習(xí)薪水3300~4000，工資4500~5500;

二、列車駕駛員：實(shí)習(xí)工資5000元，上崗工資6000元以上;

三、列車制造維修，鐵路電工，鐵路信號工：實(shí)習(xí)工資4500元，入職工資6000元以上;

軌道交通專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率仍相對較高。招聘方向包括鐵路運(yùn)輸企業(yè)(交通運(yùn)輸、機(jī)車車輛、信號專業(yè))、鐵路工程單位(土木工程專業(yè))、有專用線路的大型企業(yè)，以及鐵路設(shè)計(jì)院等。一般來說，局管內(nèi)的鐵路專業(yè)大學(xué)都比較傾向于招收局管大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生。

從具體的工資待遇來看，大學(xué)畢業(yè)生不僅工作單位好，待遇也高，福利好，非常值得一說，從每個月或每年的工資情況來看，是比較可觀的，月薪上萬元的也不在少數(shù)。

鐵路專業(yè)就業(yè)前景好不好

鐵路專業(yè)有良好的發(fā)展前景，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展將來從事高鐵服務(wù)和管理的人才將供不應(yīng)求，鐵路技術(shù)維護(hù)技師也將成為熱門人才，發(fā)展前景十分廣闊。

鐵路專業(yè)待遇好，工資高，高鐵職業(yè)一直是國際上地位較高和航空一樣、工資豐厚的職業(yè)之一，可謂前途一片光明。

我國高鐵專業(yè)人才緊缺，特別是四川地區(qū)，現(xiàn)目前還在從外地調(diào)高鐵專業(yè)人才到四川地區(qū)來就業(yè)，我國高速鐵路人才短缺明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們市場發(fā)展的需要，今后將加大技術(shù)和服務(wù)人員的培養(yǎng)，預(yù)期到2020年，每年需要培養(yǎng)各層次人才40萬人。