唐朝海上絲綢之路興盛的原因：社會安定，經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮，促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；文化和技術(shù)等居世界前列；統(tǒng)治者推行開明的外交政策。海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道。

唐宋時(shí)期海上絲綢之路繁盛的具體原因

1、唐宋時(shí)期，中國的航海技術(shù)已經(jīng)有較大的發(fā)展，船體的隔艙、司南等對航海、海上絲綢之路有極大促進(jìn)作用的發(fā)明已經(jīng)出現(xiàn)。

2、唐宋時(shí)期商業(yè)及其繁榮，很多帝王都曾下令鼓勵商業(yè)活動，商業(yè)在宋朝近乎打到了極致。

3、我國以貴金屬為貨幣，在南宋時(shí)期，統(tǒng)治區(qū)域內(nèi)并無較大規(guī)模的貴金屬礦藏，而貴金屬產(chǎn)量較多的日本、南洋等地又必須經(jīng)過海運(yùn)方可到達(dá)，促進(jìn)了海上貿(mào)易的興起。

4、由于西夏、蒙古帝國、奧斯曼帝國相繼隔斷了中國與歐洲交往的路上通道，并對貿(mào)易商人征收高額稅率，極大的抑制了陸路商貿(mào)，商人為將絲綢、瓷器、香料等貨物運(yùn)至歐洲，換取高額利潤，只得改走水路，導(dǎo)致了海上絲綢之路的興盛。

5、唐宋時(shí)期，統(tǒng)治者一直都推行開明外交的政策，與世界各國的商貿(mào)往來達(dá)到頂峰，進(jìn)而在根源上推動了海上絲綢之路的發(fā)展。

絲綢之路簡介

海上絲綢之路是指古代中國與世界其他地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流交往的海上通道。海上絲綢之路從中國東南沿海，經(jīng)過中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進(jìn)入紅海，抵達(dá)東非和歐洲，成為中國與外國貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道，并推動了沿線各國的共同發(fā)展。

唐代，我國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是我國海上絲綢之路的最早叫法。在宋元時(shí)期，中國造船技術(shù)和航海技術(shù)的大幅提升以及指南針的航海運(yùn)用，全面提升了商船遠(yuǎn)航能力。這一時(shí)期，中國同世界60多個(gè)國家有著直接的“海上絲路”商貿(mào)往來。

絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路起源于西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安（今西安）為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。

東漢時(shí)期絲綢之路的起點(diǎn)在洛陽。它的最初作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢。1877年，德國地質(zhì)地理學(xué)家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把“從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”，這一名詞很快被學(xué)術(shù)界和大眾所接受，并正式運(yùn)用 。

“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國至隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線。