新能源就業(yè)前景不錯(cuò),主要體現(xiàn)在新能源行業(yè)前景可期,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨,新能源替代傳統(tǒng)能源是不可逆的過(guò)程,以及新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才稀缺,新能源汽車專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)途徑比較廣等等方面。

2022新能源專業(yè)好就業(yè)

1、汽車減排－電子系

傳統(tǒng)的電力電子技術(shù)將獲得很大的發(fā)展空間。電子系不太熱門的Power方向的招生規(guī)模相應(yīng)擴(kuò)大?，F(xiàn)在的發(fā)展方向是：一方面，通過(guò)提高電力轉(zhuǎn)化效率減少排放量，另一方面電動(dòng)力汽車將進(jìn)一步發(fā)展，尤其是新能源汽車電機(jī)及控制器的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)及制造，美國(guó)政府、中國(guó)政府、日本、西歐都投入了大量的資金。

2、低碳－化學(xué)、化工系

化工是一個(gè)特殊的行業(yè)，節(jié)能環(huán)保是化工企業(yè)的核心問(wèn)題。目前，哥本哈根會(huì)議的召開(kāi)，給碳減排的承諾是肯定的?；ば袠I(yè)與碳排放密切相關(guān)，是低碳經(jīng)濟(jì)的核心行業(yè)之一。例如：氟化技術(shù)的發(fā)展，降低燃油中的含碳量，是減少傳統(tǒng)能源污染的非常有潛力的辦法。

3、太陽(yáng)能，風(fēng)能等新能源---電子系、材料系、物理系

太陽(yáng)能雖然已經(jīng)在生活中投入使用，但因?yàn)樘?yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率低、價(jià)格昂貴，不能大規(guī)模的推廣。因此，太陽(yáng)能的進(jìn)一步研究也獲得了較多的研究經(jīng)費(fèi)。其中光電材料、電子光聲伏打?qū)W為研究領(lǐng)域之一。以Tufts大學(xué)為例，電子系就在該領(lǐng)域引入了新的教授。

太陽(yáng)能專業(yè)的同學(xué)，工作形勢(shì)不錯(cuò)，尤其是美國(guó)中西部太陽(yáng)能豐富的地區(qū)。比如新墨西哥和亞利桑那州，都有很大的太陽(yáng)能研究中心。在美國(guó)北部，例如波士頓，也有很多從事太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)的公司。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

當(dāng)前，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。目前國(guó)家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，并且已成為新一輪汽車促銷的亮點(diǎn)。隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問(wèn)題日益突出，新能源汽車無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來(lái)的稀缺人才。

技術(shù)發(fā)展導(dǎo)致引用需求，我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。

人才需求：國(guó)家政策導(dǎo)向有助于國(guó)內(nèi)迅速形成新能源汽車配套系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，行業(yè)潛力巨大，對(duì)新能源汽車人才需求量將不斷增大。