內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程包含吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。四沖程內(nèi)燃機(jī)是在四個(gè)工作沖程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)的。

內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程

1.吸氣沖程

進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，汽油和空氣混合物進(jìn)入氣缸。

2.壓縮沖程

進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，汽油與空氣混合物被壓縮。把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能。

3.做功沖程

壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外做功。四個(gè)沖程中只有做功沖程對(duì)外做功，其他三個(gè)沖程都是靠做功沖程的慣性完成的。把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。

4.排氣沖程

進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。

內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

①內(nèi)燃機(jī)的熱能利用率高。增壓柴油機(jī)的最高熱效率可達(dá)46%。而蒸氣機(jī)僅有11~16%。

②功率范圍廣，適應(yīng)性能好，最小的內(nèi)燃機(jī)功率不到0.73千瓦，最大的內(nèi)燃機(jī)功率可達(dá)34000千瓦。

⑤結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，體積小，燃料和水的消耗量也少。

④使用操作方便，起動(dòng)快。在正常情況下，一般的柴油機(jī)和汽油機(jī)能夠在3~5秒的時(shí)問(wèn)內(nèi)起動(dòng)，并能在短時(shí)間內(nèi)謎到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而且操作比。簡(jiǎn)單安全。在石油工業(yè)中，石油勘探工作都在野外，流動(dòng)性大，對(duì)于動(dòng)力設(shè)備的選擇和要求是:其有足夠大的功率、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、便于搬運(yùn)和安裝、燃料和水的消耗少。因此內(nèi)燃機(jī)在石油勘探工作中得到廣泛的應(yīng)用。