城市軌道交通運(yùn)營管理主要為城市軌道交通運(yùn)輸企業(yè)（城市地下鐵路、輕軌）培養(yǎng)掌握地鐵和輕軌運(yùn)營設(shè)備基本概況、行車組織、客運(yùn)組織、站場設(shè)計、綜合控制、票務(wù)管理及服務(wù)等實用專業(yè)知識。

城市軌道交通運(yùn)營管理是干什么的

這個專業(yè)一般都是出來擔(dān)任火車列車員、車站值班站長、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。

此專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。

本專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢，資源互補(bǔ)，通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實際和分析問題、解決問題的能力。

掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運(yùn)營領(lǐng)域輸送高級組織管理人才。

城市軌道交通運(yùn)營管理的工資

每個城市的工資不一樣，而且還要看崗位，以南京地鐵運(yùn)營公司為例（拿到手里的工資），一般維修工人（包括普通文員）3000-4000；技術(shù)管理員（包括司機(jī)）4000-5000；技術(shù)骨干或司機(jī)長5000-6000；中層干部年薪15萬-20萬；高層就20萬以上了。

另外，現(xiàn)在全國軌道交通類人才稀缺，地鐵、高鐵、大鐵路、輕軌、有軌電車等一系列的項目在遍地開花，給自己找準(zhǔn)定位，選個合適的城市，好好發(fā)展吧。