就進施工單位而言，應該是非常好找工作的專業(yè)了，比工民建方向要好找許多，但是工作環(huán)境也相對惡劣，本科時我們學校選擇這個方向的人并不多，因為課程比較慢，畢業(yè)工作環(huán)境很艱苦，所以大多數(shù)人選的工民建方向，但到找工作時就發(fā)現(xiàn)就業(yè)難度還是有一定區(qū)別的。

道橋?qū)I(yè)以后就業(yè)會很苦么

學這個專業(yè)基本都在基層工作，雖然說現(xiàn)在條件比以前好多了，但是還是比較辛苦。我一個同事上個項目在陜西山區(qū)，條件就非常艱苦，外業(yè)內(nèi)業(yè)都很苦。而我現(xiàn)在這個項目在浙南山區(qū)，雖然同是山區(qū)，因為經(jīng)濟水平原因，這里就好多了。

再說說工作，我因為一畢業(yè)就做內(nèi)業(yè)，所以很少去現(xiàn)場。我做的是經(jīng)營核算方面的工作，我現(xiàn)在的想法就是寧愿去現(xiàn)場跑，因為工作壓力比較大，操的心一點不比現(xiàn)場少。內(nèi)業(yè)要是光做做資料肯定是學不到什么東西了，要是做經(jīng)營核算和工程技術、變更方面的工作，那接觸的東西要比跑現(xiàn)場多很多。

總得來說在基層工作就是辛苦，不管是經(jīng)理層的還是各個部門的。想調(diào)回公司工作很難，沒有個6、7年以上時間想都不要想，而且你也得是個總工或者項目經(jīng)理。

道路橋梁工程技術就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后可面向道路交通施工企業(yè)、設計單位、道路交通工程監(jiān)理公司、企事業(yè)單位的基本建設管理部門、城鎮(zhèn)建設規(guī)劃管理部門，從事工程施工項目的技術和管理工作，也能從事一般道路交通工程結構設計和材料實驗等工作。