動(dòng)量是力對(duì)時(shí)間的積累效果，對(duì)應(yīng)于力乘時(shí)間；動(dòng)能是力對(duì)空間的積累效果，對(duì)應(yīng)于力乘距離。

動(dòng)能和動(dòng)量的異同

相同點(diǎn)：

①都是描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量。

②都跟M、V有關(guān)。

不同點(diǎn)：

①動(dòng)量只表運(yùn)動(dòng)的傳遞。 動(dòng)能既能傳遞，又能轉(zhuǎn)化。

②動(dòng)量是矢量，動(dòng)量的變化與F、t聯(lián)系。 動(dòng)能是標(biāo)量，動(dòng)能的變化與功相聯(lián)系。

③動(dòng)能變化，動(dòng)量必變化。而動(dòng)量變化，動(dòng)能不一定變化

動(dòng)能和動(dòng)量有什么關(guān)系

動(dòng)能的物理定義就是：使某物體從靜止?fàn)顟B(tài)至運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所做的功。在經(jīng)典力學(xué)里面就是E=(1/2)mv^2

動(dòng)量的物理定義就是：與物體的質(zhì)量和速度相關(guān)的物理量。在經(jīng)典力學(xué)里面就是P=mV(大寫為向量)

光看定義這兩貨當(dāng)然不同，而且是非常不同。除了他們的值都和質(zhì)量與速度有關(guān)之外。

但是，在實(shí)際應(yīng)用和解題中，這兩個(gè)關(guān)系還算是比較密切的（我估計(jì)您問的是動(dòng)能守恒和能量守恒的區(qū)別）。

考慮下面這個(gè)問題，一輛車和另一輛車相撞。已知這兩輛車的速度和質(zhì)量，我想知道撞車以后他們的運(yùn)動(dòng)軌跡。

顯然，在撞車的那一刻，兩輛車互相相撞火花飛濺。都不知道有多少能量變成了內(nèi)能，這個(gè)時(shí)候用能量守恒定率肯定是不可行的了。但謝天謝地，動(dòng)量守恒還是可以運(yùn)用的。而且在這個(gè)例子中有一個(gè)運(yùn)用動(dòng)量守恒更加有力的理由——在動(dòng)量里面速度是向量，也就是說你甚至可以知道他們相撞以后的方向!在這種損失能量的碰撞中，所謂的“非彈性碰撞”中，運(yùn)用能量守恒公式是個(gè)非常不明智的選擇。