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戰(zhàn)斗機飛行員的報考條件

2020-10-16 11:08:52文/葉丹

年齡:16-19周歲??忌仨氂姓惺杖蝿?wù)省、自治區(qū)、直轄市的正式戶口。無色盲、色弱。無紋身、刺字。思維敏捷,反應(yīng)靈活,四肢協(xié)調(diào),方位判斷準(zhǔn),模仿能力強。家庭成員及關(guān)系密切的親屬,擁護(hù)黨的現(xiàn)行路線、方針、政策,現(xiàn)實表現(xiàn)好,歷史清楚。

戰(zhàn)斗機飛行員的報考條件

招戰(zhàn)斗機飛行員的標(biāo)準(zhǔn)

一、自然條件

(一)普通高校大學(xué)生

選拔對象為理工類本科畢業(yè)班男性學(xué)生,未婚,年齡不超過24周歲;本人必須是經(jīng)參加全國高等學(xué)校統(tǒng)一招生考試錄取的考生。

(二)軍校大學(xué)生

參加全國高等院校招生統(tǒng)一考試錄取的軍隊院校理工、指揮類應(yīng)屆本、專科男性青年學(xué)生學(xué)員和??粕行允勘鴮W(xué)員。本科生青年學(xué)生學(xué)員和??粕勘鴮W(xué)員年齡不超過24周歲(1979年7月1日后出生),??粕嗄陮W(xué)生學(xué)員不超過23周歲(1980年7月1日后出生),未婚。

(三)應(yīng)屆高中畢業(yè)生

1、年齡:16-19周歲出生年月按公歷計算。

2、考生具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍,系招收年度應(yīng)屆高中畢業(yè)學(xué)生(不招復(fù)讀生)。

3、考生必須有招收任務(wù)所在省(市)的正式戶口。

二、身體條件

(一)基本條件:

1、身高:男性在165-178厘米之間。(大學(xué)生飛行學(xué)員身高標(biāo)準(zhǔn):165—180厘米)

2、體重:男性在50公斤以上。

3、血壓:平靜血壓不超過18.4/11.7千帕(138/99毫米汞柱)。

4、視力:按空軍環(huán)形視力表雙裸眼視力分別在1.0以上。

5、無色盲、色弱。

6、無文身、刺字。

(二)凡有下列病史或體征者不宜上站報名體檢:

1、身體有明顯畸形,四肢殘缺功能不全及步行不穩(wěn)者。

2、有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏米史者。

3、經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史者。

4、有慢性胃腸病(經(jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七歲后患過傳染性肝炎者。

5、患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘病史及經(jīng)常咳嗽者。

6、經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠者。

7、家庭及本人有精神病、癲癇(羊角瘋)或本人有暈厥史者。

8、有口吃(結(jié)巴)者。

9、有夢游癥(睡眠中下床活動,事后自己不知道)或十二歲后仍有尿床現(xiàn)象者。

10、有耳聾,經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿者。

11、乘車(船)惡心、嘔吐者。

12、牙齒脫落三個以上或明顯咬合不良者。

13、斜視者。

14、有夜盲者。

三、心理品質(zhì)條件

(一)對飛行有較強的興趣和愿望。

(二)心胸寬廣,性格開朗。

(三)大膽果斷,意志力堅強。

(四)情緒穩(wěn)定,控制力強。

(五)理解、記憶等智力水平較高。

(六)思維敏捷,反應(yīng)靈活,四肢協(xié)調(diào)、方位判斷準(zhǔn)、模仿能力強。

四、政治條件

(一)本人條件:考生必須擁護(hù)黨的路線、方針、政策,堅持四項基本原則,熱愛中國共產(chǎn)黨,熱愛人民,熱愛社會主義祖國,熱愛人民軍隊,思想進(jìn)步,歷史清白,作風(fēng)正派,忠誠老實,道德品質(zhì)好,遵紀(jì)守法,現(xiàn)實表現(xiàn)好,決心為保衛(wèi)祖國、保衛(wèi)人民的和平勞動而志愿獻(xiàn)身飛行事業(yè)。

凡有下列情況之一者,不宜報名:

1、政治思想落后,對黨的現(xiàn)行政策有不滿言行者。

2、受過公安部門刑事處分或處罰者。

3、有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為者。

4、參加宗教組織并進(jìn)行活動者。

5、有戀愛對象者。

6、高中階段和大學(xué)階段受過學(xué)校處分者。

(二)家庭條件:

家庭成員及聯(lián)系密切的親屬,擁護(hù)黨的現(xiàn)行路線、方針、政策,歷史清楚,無重大問題。

(三)報考態(tài)度:

學(xué)員(生)自愿,家長支持。

民航和戰(zhàn)斗機飛行員區(qū)別

01.抗機動過載

民航客機的巡航速度一般為900千米/小時,常見的民航客機飛行速度:波音737:785公里/小時;波音747:940公里/小時;波音777:870公里/小時;空客A320:900公里/小時;空客A340:1050公里/小時;A380:920公里/小時。而且民航客機不會完成高機動動作。

戰(zhàn)斗機平均速度在2500千米/小時以上,戰(zhàn)斗機飛行員做高機動動作時,會產(chǎn)生戰(zhàn)斗機機動過載。

飛機的機動過載是指飛機的機體結(jié)構(gòu)在高速飛行特別是在做各種高速、劇烈的機動動作時所能承受的最大加速度,它的單位一般是用重力加速度G來表示。

現(xiàn)代戰(zhàn)機一般能夠承受住高達(dá)9個G的過載,但是飛行員卻無法承受這么大的過載。飛行員在沒有穿戴任何輔助裝備的情況下,只能承受4.25G的機動過載10秒鐘左右。

在機動過載的過程中,戰(zhàn)斗機飛行員的血液會在重力作用下向腿部移動,而眼睛和大腦可能會出現(xiàn)供血不足的情況,飛行員會因為大腦和眼睛缺氧,視力下降甚至失去意識,會引發(fā)嚴(yán)重的后果。

戰(zhàn)斗機飛行員長時間進(jìn)行過載飛行,必須使用抗過載座艙、新型抗荷服、代償背心等一系列技術(shù)措施,而戴面罩就是其中的一個措施,通過呼吸面罩強行把大流量的氧氣壓入肺中,使飛行員血液含氧量大幅提升,就能夠提供1.5G甚至更高的抗過載效果。

02.供氧

民航客機內(nèi)部有增壓系統(tǒng),可將調(diào)節(jié)好濕度和溫度的空氣泵入機艙以達(dá)到增壓的過程,為乘客和機組人員提供一個舒適的乘機環(huán)境。

加壓后客機艙內(nèi)氧氣壓力水平與海拔2400米地方的壓力水平相似,這種狀態(tài)下人們是可以正常呼吸而不需要供氧面罩。

戰(zhàn)斗機艙內(nèi)也配有增壓裝置,戰(zhàn)斗機座艙余壓一般維持在34KPa左右。當(dāng)飛行高度過高時,即使內(nèi)部有增壓,氧氣含量也不會很高,因此需要供氧面罩的維持。

美國《防務(wù)周刊》報道曾披露,美國亞利桑那州盧克空軍基地的56戰(zhàn)斗機聯(lián)隊的F-35A戰(zhàn)斗機在飛行訓(xùn)練中連續(xù)出現(xiàn)5起飛行員缺氧事件,全球緊急停飛了55架F35戰(zhàn)機。可見戰(zhàn)斗機飛行員在高空低氧的環(huán)境下,對氧氣需求的重要性。

面罩供氧可進(jìn)行機艙內(nèi)空氣的更換,在戰(zhàn)斗機起降階段,降低機場跑道低空聚集大量有害發(fā)動機廢氣進(jìn)入機艙對飛行員造成傷害。

03.高科技設(shè)備

戰(zhàn)斗機飛行過程中噪音要比民航客機大很多,戰(zhàn)斗機飛行員戴面罩有很好的隔音效果,戴上面罩可以減少噪音的干擾。

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機面罩還包含許多高科技,面罩前面有一個眼鏡其實是一個瞄準(zhǔn)儀,面罩內(nèi)設(shè)置有無線電送話器,飛行員和飛行員之間(前后座)、飛行員和塔臺之間的溝通都要通過無線電送話器進(jìn)行。

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