小編為大家整理了飛機維修專業(yè)的相關(guān)介紹，讓同學們更加了解飛機維修專業(yè)，供考生參考選擇，趕快來看一下吧！

飛機維修專業(yè)介紹一、專業(yè)概述

專業(yè)名稱：飛機維修專業(yè)代碼：520516

飛機維修專業(yè)培養(yǎng)具有飛機修理必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)、飛機附件修理基本技能，能在空軍航空修理工廠、飛機制造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司、航空兵部隊，從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護等工作的高等技術(shù)應用型人才。

飛機維修專業(yè)介紹二、培養(yǎng)目標

飛機維修專業(yè)面向民用航空部門,培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機務人才。首先，具備扎實的專業(yè)知識和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作意識，適應中國由民航大國向民航強國全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢。其次，適當向民航通用航空及飛機制造等領(lǐng)域一線崗位延伸，使本專業(yè)學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務維修領(lǐng)域、機務維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。文章來源于吉林財經(jīng)大學繼續(xù)教育學院網(wǎng)http://www.ccutu.com轉(zhuǎn)載請注明出處

飛機維修專業(yè)介紹三、培養(yǎng)要求

飛機維修專業(yè)培養(yǎng)掌握機械制造的基礎(chǔ)理論知識、飛機維修的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識；從事飛機制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、試驗和管理的高級技術(shù)應用性專門人才。

飛機維修專業(yè)介紹四、主要課程

人為因素、航空法規(guī)、質(zhì)量管理、機械制圖與CAD、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎(chǔ)、飛機構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調(diào)試實訓等。

飛機維修專業(yè)介紹五、就業(yè)方向

飛機維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、飛機維修公司、飛機制造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關(guān)行業(yè)。

飛機維修專業(yè)介紹六、就業(yè)前景

飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜病，無論什么難題在他面前都能迎刃而解，不費吹灰之力，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。飛機維修是一項冷門但非常重要的?？?。根據(jù)一所大學的資料顯示，一架飛機飛行一小時，即需要五個小時的維修時數(shù)，足以見得飛機維修的重要性。在 2008年，亞航（Air Asia）飛往國內(nèi)外的航線共53個，航班每星期超過200次，而此數(shù)據(jù)正在持續(xù)增長。為此，我國將需要更多擁有飛機維修學問的專業(yè)人士。