2025年面向全國招生此專業(yè)的院校數(shù)為9所，招生計劃總數(shù)601人，其人數(shù)在所有本科專業(yè)中位居第375名，招生熱度為：0.38°，特別冷門。其中畢業(yè)2年后的月薪為"7985元"、畢業(yè)后5年后的月薪為"11491元"、最多去向的行業(yè)為"教育培訓(xùn)"、最多去向城市為"北京"、最多去向崗位"教師"。國家重視素質(zhì)教育與文化建設(shè)，為飛行器適航技術(shù)專業(yè)提供廣闊發(fā)展空間，雖然初期薪資不高，但職業(yè)穩(wěn)定性強(qiáng)，后期成長潛力大。

飛行器適航技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后行業(yè)去向

排名	行業(yè)名稱	占比
1	教育培訓(xùn)	99.99%

飛行器適航技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后崗位去向

排名	崗位名稱	占比
1	教師	50%
2	教學(xué)/教務(wù)管理	50%

飛行器適航技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后城市去向

排名	城市	占比
1	北京	99%

飛行器適航技術(shù)專業(yè)同類專業(yè)有哪些

飛行器適航技術(shù)專業(yè)的同類專業(yè)有：飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器動力工程、飛行器制造工程、航空航天工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、飛行器控制與信息工程、智能飛行器技術(shù)、空天智能電推進(jìn)技術(shù)等等

飛行器適航技術(shù)專業(yè)大學(xué)排名

排名	學(xué)校名稱	所在地	學(xué)校類型
1	西北工業(yè)大學(xué)	陜西省	理工
2	北京航空航天大學(xué)	北京市	理工
3	南京航空航天大學(xué)	江蘇省	理工
4	中國民航大學(xué)	天津市	理工
5	沈陽航空航天大學(xué)	遼寧省	理工
6	南昌航空大學(xué)	江西省	理工
7	中國民用航空飛行學(xué)院	四川省	理工
8	鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院	河南省	財經(jīng)
9	安陽工學(xué)院	河南省	理工
10	山東航空學(xué)院	山東省	綜合
11	西華大學(xué)	四川省	綜合

飛行器適航技術(shù)專業(yè)簡介

本專業(yè)將面向新一代亞聲速大型客機(jī)、超聲速客機(jī)、通用航空器的適航性需求，針對其核心科學(xué)問題“復(fù)雜環(huán)境強(qiáng)非線性強(qiáng)瞬變強(qiáng)耦合的航空器系統(tǒng)安全性理論”，開展先進(jìn)航空器適航性設(shè)計和驗(yàn)證技術(shù)研究，重點(diǎn)攻克航空器-人因-環(huán)境復(fù)雜系統(tǒng)安全性分析、復(fù)雜環(huán)境飛行特性適航、航空人為因素適航驗(yàn)證、復(fù)雜氣象/地形/運(yùn)行環(huán)境預(yù)測、復(fù)雜環(huán)境高可靠仿真、電磁環(huán)境兼容特性（E3）適航分析與驗(yàn)證等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)航空器-環(huán)境-人綜合系統(tǒng)安全性理論的跨越，引領(lǐng)我國航空器滿足適航性目標(biāo)的設(shè)計/驗(yàn)證技術(shù)體系的發(fā)展。