2025年北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在全國(guó)各省錄取分?jǐn)?shù)和位次會(huì)因年份、報(bào)考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分?jǐn)?shù)線區(qū)間為586分到804分。在重慶錄取分為676分對(duì)應(yīng)位次排名是276名、在山東錄取分為676分對(duì)應(yīng)位次排名是452名、在山西錄取分為674分對(duì)應(yīng)位次排名是368名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù)：

2025年北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)各省分?jǐn)?shù)線及選科位次

2025年北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)在全國(guó)27個(gè)省市招生，錄取最低分從586分到804分不等：

1、北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)在重慶錄取最低分676分、對(duì)應(yīng)位次排名是276名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)2人

2、北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)在山東錄取最低分676分、對(duì)應(yīng)位次排名是452名、選科要求為物且化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)3人

3、北京航空航天大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)在山西錄取最低分674分、對(duì)應(yīng)位次排名是368名、選科要求為化、學(xué)費(fèi)為5500元/年、招生人數(shù)3人

招生省份	選科要求	學(xué)費(fèi)	招生人數(shù)	最低分	最低位次
上海	物且化	5500	1	586	1980
內(nèi)蒙古	化	5500	2	679	212
北京	物且化	5500	4	667	1617
吉林	化	5500	2	676	229
四川	化	5500	2	689	228
天津	物且化	5500	2	684	348
安徽	化	5500	2	679	650
山東	物且化	5500	3	676	452
山西	化	5500	3	674	368
廣東	化	5500	2	673	494
廣西	化	5500	2	665	290
新疆	不限	5500	1	637	-
江西	化	5500	2	663	334
河北	化	5500	2	680	267
河南	化	5500	3	680	573
浙江	物且化	5500	2	682	1247
海南	物且化	5500	1	804	91
湖北	化	5500	4	-	-
湖南	化	5500	2	674	487
甘肅	化	5500	1	664	269
福建	化	5500	2	678	401
貴州	化	5500	2	671	200
遼寧	化	5500	2	680	336
重慶	化	5500	2	676	276
陜西	化	5500	2	680	364
青海	化	5500	3	625	66
黑龍江	化	5500	2	692	186

飛行器動(dòng)力工程專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣

綜合滿意度	辦學(xué)條件	教學(xué)質(zhì)量	就業(yè)情況
4.2	4.1	4.2	4.1

飛行器動(dòng)力工程專業(yè)簡(jiǎn)介

飛行器動(dòng)力工程主要研究飛行器的動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)方法等方面的基本知識(shí)和技能，涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)及電子學(xué)等領(lǐng)域，從而進(jìn)行飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研究、測(cè)試、運(yùn)行維護(hù)等。例如：火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)，飛機(jī)控制系統(tǒng)的測(cè)試，載人飛船動(dòng)力裝置的研發(fā)制造等。 關(guān)鍵詞：飛行器 火箭 發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)械

北京航空航天大學(xué)簡(jiǎn)介

柏彥故地，巍巍學(xué)府。春秋代序，崢嶸航路。1950年，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上，敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭(zhēng)的迫切需求推動(dòng)了新中國(guó)航空工業(yè)從修理向制造過(guò)渡，國(guó)家“急需辦一所航空大學(xué)”。1951年，國(guó)家決定將北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工學(xué)院航空系并入清華大學(xué)航空工程學(xué)系，成立清華大學(xué)航空工程學(xué)院；將云南大學(xué)航空工程系并入四川大學(xué)航空系；將西南工業(yè)?？茖W(xué)校航空專修科并入華北大學(xué)工學(xué)院航空工程系。1952年，根據(jù)全國(guó)高等學(xué)校院系調(diào)整的要求，設(shè)立北京航空學(xué)院，由北京工業(yè)學(xué)院航空系（1951年11月18日，華北大學(xué)工學(xué)院更名為北京工業(yè)學(xué)院）、清華大學(xué)航空工程學(xué)院、四川大學(xué)航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空學(xué)院成立大會(huì)在北京工業(yè)學(xué)院禮堂（原中法大學(xué)舊址）舉行。1988年，北京航空學(xué)院更名為北京航空航天大學(xué)（簡(jiǎn)稱北航）。