2025年北京航空航天大學飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)錄取分數(shù)線在全國各省錄取分數(shù)和位次會因年份、報考省份以及考生類別的不同而有差異。已公布省份的最低錄取分數(shù)線區(qū)間為665分到669分。在河北錄取分為669分對應(yīng)位次排名是788名、在湖南錄取分為665分對應(yīng)位次排名是960名、在陜西錄取分為667分對應(yīng)位次排名是905名。下面是高三網(wǎng)小編整理的數(shù)據(jù)：

2025年北京航空航天大學飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)各省分數(shù)線及選科位次

2025年北京航空航天大學飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)在全國3個省市招生，錄取最低分從665分到669分不等：

1、北京航空航天大學飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)在河北錄取最低分669分、對應(yīng)位次排名是788名、選科要求為化、學費為5500元/年、招生人數(shù)39人

2、北京航空航天大學飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)在湖南錄取最低分665分、對應(yīng)位次排名是960名、選科要求為化、學費為5500元/年、招生人數(shù)44人

3、北京航空航天大學飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)在陜西錄取最低分667分、對應(yīng)位次排名是905名、選科要求為化、學費為5500元/年、招生人數(shù)31人

招生省份	選科要求	學費	招生人數(shù)	最低分	最低位次
河北	化	5500	39	669	788
湖南	化	5500	44	665	960
陜西	化	5500	31	667	905

飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)就業(yè)前景滿意度怎么樣

綜合滿意度	辦學條件	教學質(zhì)量	就業(yè)情況
3.9	3.7	3.7	3.8

飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)簡介

飛行器質(zhì)量與可靠性主要研究飛行器系統(tǒng)可靠性設(shè)計與分析等方面的基本知識和技能，涉及機械學、電子技術(shù)、計算機技術(shù)等方面，進行飛行器質(zhì)量與可靠性的設(shè)計、分析、評估與監(jiān)測等，以保障飛行器運行期間的安全與穩(wěn)定。 關(guān)鍵詞：飛行器 可靠性 質(zhì)量 維修

北京航空航天大學簡介

柏彥故地，巍巍學府。春秋代序，崢嶸航路。1950年，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)?？姑涝瘧?zhàn)場上，敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭的迫切需求推動了新中國航空工業(yè)從修理向制造過渡，國家“急需辦一所航空大學”。1951年，國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系，成立清華大學航空工程學院；將云南大學航空工程系并入四川大學航空系；將西南工業(yè)?？茖W校航空專修科并入華北大學工學院航空工程系。1952年，根據(jù)全國高等學校院系調(diào)整的要求，設(shè)立北京航空學院，由北京工業(yè)學院航空系（1951年11月18日，華北大學工學院更名為北京工業(yè)學院）、清華大學航空工程學院、四川大學航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空學院成立大會在北京工業(yè)學院禮堂（原中法大學舊址）舉行。1988年，北京航空學院更名為北京航空航天大學（簡稱北航）。