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2025華東交通大學在浙江各個專業(yè)錄取分數(shù)線及位次 附招生計劃學費

2025-12-11 11:34:02文/丁雪竹

2025年華東交通大學在浙江錄取分數(shù)線在551分到565分之間、位次在93330位到111331位之間。華東交通大學在浙江的招生計劃總?cè)藬?shù)是53人,招生專業(yè)有金融學專業(yè)、人力資源管理專業(yè)、軟件工程專業(yè)、機械電子工程專業(yè)、自動化專業(yè)、新能源汽車工程專業(yè)等等。由于華東交通大學錄取分數(shù)線及位次信息會因年份、招生計劃等因素而有所變化,建議考生及家長在填報志愿前,以華東交通大學官方發(fā)布為準。

2025華東交通大學在浙江各個專業(yè)錄取分數(shù)線及位次 附招生計劃學費

2025年華東交通大學在浙江各批次錄取分數(shù)線及位次

批次科類專業(yè)組招生類型最低分最低位次
普通類一段綜合-普通類56593330
普通類一段綜合-中外合作辦學551111331

華東交通大學在浙江各個專業(yè)錄取分數(shù)線及位次

一、華東交通大學在浙江綜合類各個專業(yè)錄取分數(shù)線及位次

專業(yè)名稱批次專業(yè)組最低分最低位次錄取人數(shù)
電氣工程及其自動化普通類一段-62130854-
交通運輸普通類一段-61833460-
會計學普通類一段-61437325-
自動化普通類一段-60645779-
機械設計制造及其自動化普通類一段-60249489-
人力資源管理普通類一段-60249997-
機械電子工程普通類一段-60150611-
軌道交通信號與控制普通類一段-59953054-
通信工程普通類一段-59952962-
建筑學普通類一段-59854534-
鐵道工程普通類一段-59755362-
新能源汽車工程普通類一段-59656422-
車輛工程普通類一段-59557862-
物聯(lián)網(wǎng)工程普通類一段-59359630-
軟件工程普通類一段-59162400-
金融學普通類一段-58964914-
數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術普通類一段-58667744-
給排水科學與工程普通類一段-58569050-
土木工程普通類一段-58272533-
計算機科學與技術普通類一段-57778657-
建筑環(huán)境與能源應用工程普通類一段-57482288-
高分子材料與工程普通類一段-57186030-
人工智能普通類一段-56593330-
工程管理普通類一段-551111331-

華東交通大學在浙江各個專業(yè)招生計劃和學費

一、華東交通大學在浙江綜合類各個專業(yè)招生計劃和學費

專業(yè)名稱批次選科要求招生計劃數(shù)學制學費
數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術普通類平行錄取-3四年25000
人工智能普通類平行錄取-3四年25000
軟件工程普通類平行錄取-3四年25000
計算機科學與技術普通類平行錄取-3四年25000
工程管理普通類平行錄取-3四年14000
金融學普通類平行錄取-2四年25000
高分子材料與工程普通類平行錄取-2四年4940
物聯(lián)網(wǎng)工程普通類平行錄取-2四年5220
通信工程普通類平行錄取-2四年5220
人力資源管理普通類平行錄取-2四年4660
會計學普通類平行錄取-2四年4660
鐵道工程普通類平行錄取-2四年5220
交通運輸普通類平行錄取-2四年4940
軌道交通信號與控制普通類平行錄取-2四年5220
自動化普通類平行錄取-2四年5220
電氣工程及其自動化普通類平行錄取-2四年5220
新能源汽車工程普通類平行錄取-2四年4940
車輛工程普通類平行錄取-2四年4940
機械電子工程普通類平行錄取-2四年4940
機械設計制造及其自動化普通類平行錄取-2四年4940
建筑學普通類平行錄取-2五年7200
給排水科學與工程普通類平行錄取-2四年5220
建筑環(huán)境與能源應用工程普通類平行錄取-2四年5220
土木工程普通類平行錄取-2四年5220

華東交通大學簡介

華東交通大學是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學研究型大學,國鐵集團與江西省人民政府、國家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校,“中西部高?;A能力建設工程”高校,博士學位授權單位。

歷史沿革:1971年,國務院、中央軍委決定將上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學院,更名為華東交通大學,遷往江西。1978年,華東交通大學與上海鐵道學院各自繼續(xù)辦學。學校原隸屬鐵道部,2000年,轉(zhuǎn)制為“中央與地方共建,以地方管理為主”。

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