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2026山東交通學(xué)院中俄合作辦學(xué)3+1/3+1+2交通運(yùn)輸專業(yè)介紹

2025-11-17 16:40:21文/葉丹

該專業(yè)學(xué)生同期注冊山東交通學(xué)院學(xué)籍、俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)學(xué)籍。學(xué)生完成中外雙方共同制定的人才培養(yǎng)方案所規(guī)定的課程,成績合格,通過畢業(yè)論文答辯后,可獲得山東交通學(xué)院本科畢業(yè)證和學(xué)士學(xué)位、俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)學(xué)士學(xué)位和碩士學(xué)位。

山東交通學(xué)院與俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)合作舉辦交通運(yùn)輸專業(yè)

山東交通學(xué)院中俄合作辦學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)

一、專業(yè)簡介

山東交通學(xué)院頓河學(xué)院開設(shè)的交通運(yùn)輸專業(yè)是山東交通學(xué)院與俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)合作舉辦的中外合作辦學(xué)本科專業(yè)。該專業(yè)的研究內(nèi)容主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通運(yùn)營管理等。本專業(yè)引進(jìn)國外優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源,采用國際化的教育理念,與國際接軌,服務(wù)國家戰(zhàn)略,培養(yǎng)適應(yīng)我國“一帶一路”倡議要求的具備國際視野、通曉國際規(guī)則、擅長國際交流與合作、具有成長力的交通事業(yè)高級應(yīng)用型專門人才。

二、學(xué)科背景

隨著國家“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),山東交通學(xué)院頓河學(xué)院正是搶抓機(jī)遇,圍繞國家戰(zhàn)略對人才的需求,突出國際化復(fù)合型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新,為我國及“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)所需的交通運(yùn)輸規(guī)劃與運(yùn)營、控制與管理的專業(yè)化人才。

三、俄方專業(yè)特色

辦學(xué)歷史悠久。交通運(yùn)輸專業(yè)隸屬于頓河國立技術(shù)大學(xué)運(yùn)輸組織與交通管理教研室,該教研室始建于1944年,是頓河國立技術(shù)大學(xué)最負(fù)盛名的教研室之一。

辦學(xué)實(shí)力雄厚。交通運(yùn)輸所屬學(xué)科為俄羅斯國家重點(diǎn)特色學(xué)科。專業(yè)負(fù)責(zé)人澤良諾夫教授,現(xiàn)任俄羅斯交通科學(xué)院院士,俄羅斯交通部智能交通學(xué)術(shù)委員會委員,俄羅斯國家公路集團(tuán)科學(xué)技術(shù)委員會成員。該教研室的師資力量雄厚,有70名專業(yè)教師,其中包括15名教授、45名副教授,60名博士和副博士,他們都有五年或五年以上的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

科研成果豐碩。近年來該專業(yè)完成的國家級重大科研項(xiàng)目多達(dá)40余項(xiàng),包括:2023年在羅斯托夫各市及人口超過30萬的城市引進(jìn)智能交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通管制過程自動化,實(shí)施"建立智能交通系統(tǒng)"的其他信息系統(tǒng)的創(chuàng)建和(或)開發(fā)(現(xiàn)代化)工程的第3階段——集成平臺的現(xiàn)代化;2022年為創(chuàng)建智能交通系統(tǒng)(ITS)開發(fā)路面溫度自動監(jiān)測系統(tǒng);2021年為建立羅斯托夫各市智能交通系統(tǒng)(ITS)制定概念和技術(shù)設(shè)計(jì);2017年聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署/全球環(huán)境基金--俄羅斯交通部項(xiàng)目00080462"減少俄羅斯城市道路交通溫室氣體排放"下的"2017-2032年期間頓河畔羅斯托夫市綜合交通管理計(jì)劃的制定";2022年開發(fā)數(shù)字對象模型和CTFind平臺數(shù)字對象服務(wù)管理和識別的基本算法,用于智能交通系統(tǒng)中數(shù)字對象的服務(wù)管理和識別;2018年世界杯足球賽頓河畔羅斯托夫市道路交通規(guī)劃;俄羅斯聯(lián)邦交通部道路運(yùn)輸局質(zhì)量與效率評價(jià)系統(tǒng);2014年索契冬奧會索契市交通路網(wǎng)規(guī)劃等。

四、中方辦學(xué)特色

辦學(xué)底蘊(yùn)悠久。交通運(yùn)輸專業(yè)是山東交通學(xué)院首批本科專業(yè),同時(shí)也是優(yōu)勢專業(yè),辦學(xué)歷史長,辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,招收專業(yè)碩士研究生,通過國家工程教育認(rèn)證。該專業(yè)致力于培養(yǎng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理者、運(yùn)輸規(guī)劃工程師、智能交通運(yùn)維師等復(fù)合型應(yīng)用及管理人才。

學(xué)科特色突出。2008年獲批國家級特色專業(yè),依托學(xué)科獲批“十二五”省級特色重點(diǎn)學(xué)科。2013年獲批國家級本科院校專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè),2014年評為山東省普通本科高校A類專業(yè),2016年獲批省級高水平應(yīng)用型立項(xiàng)建設(shè)重點(diǎn)專業(yè),2019年評為山東省一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn),2021年獲批山東省“優(yōu)勢特色學(xué)科”。

教學(xué)實(shí)力雄厚?,F(xiàn)有專任教師30多人,高級職稱占75%以上,國務(wù)院政府津貼者2人,交通運(yùn)輸部吳福-振華獎(jiǎng)1人,省優(yōu)秀教師1人,擁有一支省高校青創(chuàng)科研團(tuán)隊(duì)。

科研實(shí)力雄厚。建設(shè)有綜合交通運(yùn)營與控制院士工作站、交通運(yùn)輸部行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上合組織區(qū)域國別研究智庫、山東省智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌),建設(shè)車路協(xié)同與無人駕駛實(shí)驗(yàn)室、山東省交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展研究中心(交通數(shù)據(jù)工程與知識管理實(shí)驗(yàn)室)等省級行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。近年來,承擔(dān)了《山東省智慧交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的高速交通多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)研究》等一批橫縱向科研項(xiàng)目,獲得山東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)、山東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、山東省人民政府決策咨詢獎(jiǎng)近40余項(xiàng)。

實(shí)施導(dǎo)師制教學(xué)。打造政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同育人體系,采用導(dǎo)師制下的項(xiàng)目驅(qū)動模式,采用課堂教學(xué)、現(xiàn)場學(xué)習(xí)實(shí)踐、工程項(xiàng)目技能應(yīng)用相互銜接的“應(yīng)用型人才精致化培養(yǎng)”途徑,實(shí)施本科生“導(dǎo)師制”。

五、主要課程

該專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定,充分考慮了我國與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r、人才需求以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,由中外雙方高校共同制定人才培養(yǎng)方案和課程體系,主要課程包括《交通工程學(xué)》、《交通大數(shù)據(jù)》、《運(yùn)輸物流學(xué)》、《交通流量理論》、《運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施》、《智能交通系統(tǒng)》等。

五、畢業(yè)生主要就業(yè)去向

智能交通方向

主要崗位:從事交通規(guī)劃、交通安全、勘測、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面的技術(shù)和管理工作。

就業(yè)單位:對口各地市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、中國交通建設(shè)股份有限公司各子公司等地方國有交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè),以及青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司等智能交通類企業(yè)。

物流管理方向

主要崗位:在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位、建筑施工單位等從事物資采購與管理等工作。

就業(yè)單位:以央企為主,主要在中交、中建、中鐵、中鐵建、中水電、浙江交工等特大型國有企業(yè)就業(yè)。

軌道交通運(yùn)營與管理方向

主要崗位:在鐵路局集團(tuán)公司從事運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營管理等技術(shù)崗位,各層次鐵路車站、各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營、管理、服務(wù)等崗位。

就業(yè)單位:主要包括濟(jì)南鐵路局、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司、青島地鐵集團(tuán)有限公司等多家軌道交通運(yùn)營企業(yè)。

六、畢業(yè)生主要的升學(xué)方向

實(shí)施“本科+碩士+博士”貫通式培養(yǎng)機(jī)制,本科畢業(yè)生可推薦赴頓河國立技術(shù)大學(xué)攻讀碩博士學(xué)位,同時(shí)畢業(yè)生有機(jī)會獲得教育部國家留學(xué)基金委和俄羅斯高等教育與科學(xué)部資助,涵蓋學(xué)費(fèi)、生活費(fèi)、交通費(fèi)等,實(shí)現(xiàn)無憂留學(xué);國內(nèi)可報(bào)考北京交通大學(xué)、長安大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、重慶交通大學(xué)等兄弟院校的碩士研究生。

山東交通學(xué)院與俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)合作舉辦交通運(yùn)輸專業(yè)

項(xiàng)目名稱 山東交通學(xué)院與俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)合作舉辦交通運(yùn)輸專業(yè)本科教育項(xiàng)目(已并入山東交通學(xué)院頓河學(xué)院) 辦學(xué)地址 山東省濟(jì)南市長清大學(xué)科技園海棠路5001號 法定代表人 陳松巖 中外合作辦學(xué)者 中方: 山東交通學(xué)院 外方: Донский государственный технический университет, Россия(俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)) 辦學(xué)層次和類別 本科學(xué)歷教育 學(xué)制 4年 每期招生人數(shù) 100人(在山東交通學(xué)院年度招生規(guī)模內(nèi)統(tǒng)籌安排) 招生起止年份 2012—2021年(每年1期) 招生方式 納入國家普通高等學(xué)校教育招生計(jì)劃,參加全國普通高等學(xué)校統(tǒng)一入學(xué)考試,并符合相關(guān)招生錄取規(guī)定和要求 開設(shè)專業(yè)或課程 交通運(yùn)輸(專業(yè)代碼:081201H) 頒發(fā)證書 中方:普通高等教育本科畢業(yè)證書、學(xué)士學(xué)位證書 外方:無 審批機(jī)關(guān) 教育部 批準(zhǔn)書編號 MOE37RU2A20121279N 批準(zhǔn)書有效期 2026年12月31日

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