中國(guó)民用航空飛行學(xué)院各專(zhuān)業(yè)在河北錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn) 2026河北考生多少分能上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
2025-09-29 18:00:39文/王麗媛2025年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在河北的招生包含歷史類(lèi)和物理類(lèi)多個(gè)專(zhuān)業(yè),各個(gè)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)區(qū)間差異。歷史類(lèi)專(zhuān)業(yè)分?jǐn)?shù)線(xiàn)在568分至571分之間,物理類(lèi)專(zhuān)業(yè)分?jǐn)?shù)線(xiàn)在495分至588分之間。其中,歷史類(lèi)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)以571分為最高分專(zhuān)業(yè),思想政治教育專(zhuān)業(yè)以568分為最低分專(zhuān)業(yè),物理類(lèi)應(yīng)用氣象學(xué)(機(jī)場(chǎng)氣象預(yù)報(bào)、航空公司氣象分析)專(zhuān)業(yè)以588分為最高分專(zhuān)業(yè),飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)以495分為最低分專(zhuān)業(yè)。以下為更詳細(xì)的各專(zhuān)業(yè)分?jǐn)?shù)線(xiàn)。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷史類(lèi)各專(zhuān)業(yè)在河北錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)
| 院校代號(hào) | 院校名稱(chēng) | 專(zhuān)業(yè)代號(hào) | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 分?jǐn)?shù)線(xiàn) |
|---|---|---|---|---|
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 1 | 思想政治教育 | 568 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 2 | 英語(yǔ) | 571 |
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院物理類(lèi)各專(zhuān)業(yè)在河北錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)
| 院校代號(hào) | 院校名稱(chēng) | 專(zhuān)業(yè)代號(hào) | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 分?jǐn)?shù)線(xiàn) |
|---|---|---|---|---|
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 34 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 495 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 6 | 思想政治教育 | 548 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 32 | 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) | 549 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 7 | 英語(yǔ) | 555 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 8 | 翻譯 | 564 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 29 | 消防工程 | 566 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 9 | 信息與計(jì)算科學(xué) | 568 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 28 | 安全工程 | 569 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 16 | 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 570 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 31 | 工商管理 | 570 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 17 | 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 571 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 30 | 應(yīng)急管理 | 572 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 18 | 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | 572 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 24 | 飛行器制造工程(飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修) | 573 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 15 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 574 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 12 | 新能源科學(xué)與工程(航空新能源開(kāi)發(fā)及其利用) | 574 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 25 | 飛行器動(dòng)力工程(飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修) | 574 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 22 | 航空航天工程(直升機(jī)維修工程) | 574 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 26 | 飛行器適航技術(shù) | 576 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 27 | 無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 577 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 14 | 電子信息工程(航空電子設(shè)備維修) | 580 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 13 | 電氣工程及其自動(dòng)化(航空電氣設(shè)備維修) | 581 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 21 | 交通工程(機(jī)場(chǎng)管理與工程) | 581 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 23 | 飛行器設(shè)計(jì)與工程(民用航空器設(shè)計(jì)) | 582 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 19 | 導(dǎo)航工程(導(dǎo)航應(yīng)用與規(guī)劃、空管保障設(shè)施) | 583 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 33 | 交通管理(機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理) | 584 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 10 | 大氣科學(xué) | 584 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 20 | 交通運(yùn)輸(空中交通管制、飛行簽派、航行情報(bào)) | 585 |
| 1910 | 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 | 11 | 應(yīng)用氣象學(xué)(機(jī)場(chǎng)氣象預(yù)報(bào)、航空公司氣象分析) | 588 |
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)介
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,簡(jiǎn)稱(chēng)“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國(guó)民航局直屬的部省共建本科高校。學(xué)院作為國(guó)家全過(guò)程培養(yǎng)民航高素質(zhì)人才的主力軍、主渠道、主陣地,經(jīng)過(guò)近70年的建設(shè)發(fā)展,形成了理、工、文、管、法、藝、教育、經(jīng)濟(jì)、交叉學(xué)科等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以培養(yǎng)民航飛行員、工程技術(shù)和民航運(yùn)行管理人才為主的辦學(xué)格局,其中全民航70%的飛行員、80%的機(jī)長(zhǎng)、90%的功勛飛行員從這里啟航,被譽(yù)為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”,成為世界民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、安全最好、質(zhì)量過(guò)硬,享譽(yù)國(guó)內(nèi)外民航的高等學(xué)府。
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